在新能源汽車轉型上，福特的態度比較積極，不僅推出了純電動Mustang Mach-E跨界車，還對其最暢銷的皮卡F-150進行了電動化轉型，打造了純電動F-150 Lighting。這款純電動皮卡一經推出便備受關注，甚至引得美國總統拜登都忍不住要試駕一把。
在多種因素的影響下，福特宣佈F-150 Lighting正式開售的時間將推遲到今年12月，這對於不少的消費者來説是一個壞消息，不過更糟糕的是，有消息傳出其上市時間還將再度延遲，或最早於2022年1月正式開啓預售。
該消息來自於美國F-150車迷組成的論壇，該論壇則引用了福特網絡研究會的相關信息。除了F-150 Lighting正式發售的時間之外，該消息還透露了這款純電動皮卡完整的上市交付時間安排。信息顯示，福特F-150 Lighting正式開啓預售的時間為2022年1月，正式生產將於2022年6月開始，而正式的交付將等到2022年9月。
這樣的消息意味着福特此前宣佈的將會在年內開始預售的承諾落空，讓眾多的擁躉感到失望。作為被福特寄予厚望的純電動車型，F-150 Lighting的目標市場將針對平民化產品，但同時也提供了高端配置車型，能夠與不久前推出的Rivian R1T爭奪高端市場。
雖然該車目前尚未正式開售，但此前已經開始接受預訂訂單，上個月這款新車已經接到了超過16萬台的預訂訂單，雖然這個數量與特斯拉Cybertruck的120萬台無法相提並論，但這對於一款全新的純電動皮卡來説也是相當不錯的成績。
有趣的是，福特此前曾向這些預訂客户發送了一項調查，以便能夠更多的瞭解其潛在客户羣。調查發現，大多數的預訂客户對電動汽車領域以及福特品牌都知之甚少。其中，有79%的預訂客户表示F-150 Lighting將是他們家中的第一輛純電動汽車，另外還有56%的預訂客户表示F-150 Lighting將是他們的第一輛福特汽車。
福特對F-150 Lightning火熱的市場需求感到驚喜，並於8月承諾將投入8.5億美元將皮卡產量翻番。根據福特的計劃，明年初這款新車將生產約1.5萬輛，到2023年增加到5.5萬輛，並在2024年達到8萬輛，到2025年，其年產量將提升到16萬輛。