日前，網通社從國家質檢總局瞭解到，部分S級和國產C級由於可能接收了不正確配置文件，造成車輛MBUX智能人機交互系統主機顯示屏上功能和應用程序在車輛行駛時不會按預期被禁用，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司決定自即日起，召回2020年8月31日至2021年11月10日期間的部分國產C級（2,095輛）、S級車輛（212輛），共計2,307輛。
召回範圍、品牌和車型：
| 品牌 | 車型 | 生產日期/年款 | 召回原因 |
| 梅賽德斯-奔馳 | S級 | 2020年8月31日至2021年11月10日 | 車機系統存隱患 |
| 北京奔馳 | C級 | ||
| 製表：網通社 Internet Info Agency | |||
召回原因：
本次召回範圍內車輛可能接收不正確配置文件，造成MBUX智能人機交互系統主機顯示屏上的一些功能和應用程序（如電視、數字用户手冊）在車輛行駛時不會按預期被禁用。在開始駕駛車輛時或乘員主動選擇此類功能或應用程序情況下，無法排除駕駛員在駕車過程中因此而分散注意力，存在安全隱患。
召回措施：
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術，免費為召回範圍內的車輛更新MBUX智能人機交互系統配置（用户無需到店），以消除安全隱患。
（圖/文 網通社 張霄毅）