這篇報道的主人公是豐田最近剛剛發表的新型廉價三廂車，豐田的雅力士致享，作為便宜的代行車，其最高價格在汽車上加上汽車的指導價格也不到11萬，和捷達和POLO等車型在同一價格區間，還有選擇的價值嗎？向下看：
車寬高尺寸：4440mm、1700mm、1490mm，軸距2550mm，給輛捷達都不換，這款豐田力作，自動擋省心還省油。
外觀是豐田最新的家族式設計，這輛車用的，他感覺很兇暴，這種設計雖然使用了尺寸小的車身，但是相當活潑。
前臉誇張包圍的造型，頂配車型的LED大燈，讓他看着十分有活力，加上兩色鋁合金環，又多了些運動感，自己加輪胎壓力監測和倒車雷達更實用安全。
車內的設計比舊的款式好多了，至少配置很高，他不那麼便宜，和噴氣式和Polo的級別相同，自己放行車記錄儀比較安全。
座位上使用的模仿座席的材質，具有可以坐的舒適性，最高級車型的後座會倒成比例，實用，乘坐空間，185cm的測試者調整前排的座位坐下，後排腳的空間還多了一拳，比噴氣式飛機和POLO更大。
皮箱深0.97米，最寬1.38米，高0.555米。
關於動力，這輛車使用的是舊型1.5L的自然吸氣引擎，最大馬力110只，最大扭矩138牛，與普通參數相比，模擬8速的CVT變速器，0百加速時間11.6秒，在班上中等規則的成績，很適合豐田的特點，日常開車，這輛車的加速器不像傳統的日系車那樣靈敏，在市區開車很平穩，加上好的低扭和線性的CVT變速器，日常性地駕駛非常輕鬆有反應，而且，變速器的速度是80km/h，轉速只有1400轉左右，總油耗在6.5升左右，根據他的42升油箱，他的續航距離輕鬆達到600km/h，養車去道虎比較划算，放心。
底盤，在使用前的麥夫森後擰力梁獨立懸架，日常開起來，非常明顯地感到廠家想盡可能使其調教均衡，但這樣也使他在那方面都不夠優秀，懸架一定的有硬度，沒有完全考慮舒適性，就像對路面的搖晃處理一樣，大的搖晃又有多餘的晃動，但難免會下沉，高速行駛有很好的穩定性。
最後總結：外觀活潑，內飾更精緻了，空間豐富，動力充足，節約油，在底盤裏有規律，而且，加上高價值保證率和豐田車可靠品質的口碑，他比POLO和噴氣式飛機更值得推薦。
這輛豐田的新型車怎麼樣？