銷量最高暴增超300%，是優惠力度太誘惑，還是自主品牌強大了

新年開門紅，這三款自主品牌車型的月銷量在一年內暴漲超過70%。

作者：三個司機圖片：來自網絡

這三款增幅最大的車型分別為長安逸動，瑞虎8和哈弗H6，三款款車型憑藉多年的市場經驗在口碑、性價比方面均已獲得一定的認可，但能在一年內銷量暴增如此之多，必然還存在着某些過人之處。

長安逸動PLUS 綜合優惠幅度：9000元

相比2020年1月銷量，長安逸動PLUS在2021年1月銷量暴增310.6%，這與長安逸動PLUS高性價比、高顏值等因素密不可分。

當然降價是提高銷量最直接的策略，這一點不難理解，目前2020款長安逸動PLUS全系優惠力度在6000左右，這對於一輛售價區間在6.69萬-9.79萬緊湊型轎車來説並不算少。如果再算上3000元的廠家置換補貼，長安逸動PLUS的綜合優惠幅度高達9000元。

2020款車型最直接的變化無疑是內外更前衞的風格設計，採用全LED燈源的燻黑的大燈和更大面積的進氣格柵更加符合現代化的審美。

內飾則將更多的實體按鍵更換為觸摸式按鍵，液晶儀表在新款車型上已是標配，頂配車型還增加了具備三種駕駛模式的全液晶儀表，在這個以顏值論英雄的時代逸動PLUS顯然更能討好消費者。

全系標配了倒車影像，無鑰匙進入與無鑰匙啓動，車載藍牙等配置十分厚道，但車內PM2.5過濾裝置以及感應後備箱也作為全系標配出現在逸動PLUS的配置表上着實有些令人意外，頂配車型更是加入了ACC自適應巡航、主動剎車、360全景影像、全景天窗，駕駛位電調座椅等配置使得逸動PLUS在同級別車型的競爭力更勝一籌。

動力系統延用了老款的1.6L和藍鯨1.4T發動機,數據表現上並沒有發生變化，1.6L發動機最大功率為128馬力最大扭矩為161牛·米，匹配5檔手動或CVT無級變速箱，1.4T發動機最大功率為158馬力，最大扭矩為260牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱。

哈弗H6 綜合優惠幅度：8000-9000元

有了第三代哈弗H6車型的加入，哈弗H6在今年一月的銷量同比增長了79.1%。

為了繼續擴大銷量，第三代哈弗H6也採取了降價的策略，第三代哈弗H6的售價區間為13.49萬-15.49萬元，優惠力度根據不同車型在2-3千元不等，另外廠家還提供6000元的置換補貼，但據銷售稱降價幅度還會按月度依據廠家調整。

內飾變化仍然是新車的一大亮點，大量的軟性包裹及多色彩的設計十分符合中國人對於家用SUV的期待，10.25英寸全液晶儀表以及12.3英寸中控屏均可分為三個區域顯示需要的信息，能夠同時展示更多的信息，並提供主題選擇功能，個性化程度更高。

值得一提的是第三代H6的車機系統支持中國移動5G網絡，支持抖音、喜馬拉雅等常規APP的安裝，並支持遠程在線升級。

第三代哈弗H6提供1.5T及2.0T兩款發動機，1.5T發動機綜合熱效率提升至38%，最大功率為169馬力，最大扭矩為285牛·米，官方油耗為6.6升/百公里，2.0T發動機最大功率為211馬力，最大扭矩為325牛米，官方油耗為7.3升/百公里。均匹配7速濕式雙離合變速箱，此外全新一代H6是長城檸檬平台首款高智能化產品，整車40餘個模塊均具備FOTA升級能力，包括動力軟件及調教方式。

奇瑞瑞虎8 綜合優惠幅度：20000元

奇瑞瑞虎8的售價區間為8.88萬-15.99萬元，提供1萬元現金優惠以及5000元的置換補貼，另外還有5000元的京牌補貼，加在一起瑞虎8的優惠幅度高達兩萬，其中置換補貼還可更換為3年6次的免費保養。

奇瑞瑞虎8的車身尺寸為長4700毫米，寬1860毫米，高1746毫米，軸距為2710毫米。級別已達到了中型SUV水準，並具備5、6、7多種座位排布，在這個價格區間具備很強的競爭力，當然入門車型更多是為了拉低車型的售價門檻，並不具備過高的配置。

但在高配車型上也配備了ACC自適應巡航、標誌識別、無鑰匙啓動、前排電調及加熱座椅、電動尾門等豪華配置，另外中控液晶屏尺寸達到了10.25英寸，車機系統支持4G-WiFi、高德動態導航、在線互聯服務、OTA娛樂升級以及車友組隊位置共享功能。

動力部分奇瑞瑞虎8提供1.5T 156馬力發動機與1.6T 197馬力兩款發動機可供選擇，與之匹配的是6檔手動、6檔乾式雙離合與7檔濕式雙離合3種變速箱，百公里油耗在6.9升-7.4升範圍內，並採用了前麥弗遜後多連桿的懸掛組合方式。

總結：

以上三款車銷量的暴增在一定程度上已經説明了消費者對其產品的肯定，同時三輛車或在售價、或在配置領先於競爭對手，是消費者購車時不錯的選擇。