前兩天我們後台收到網友的提問：你好，我看市場上大部分都是國產房車，一小部分是進口房車，有沒有像家用車那樣“合資”車型呢？正如這位網友所説的，目前國內房車以國產車型為主，偶有少量的整車進口車型，至於合資車型，的確不多。不過也不是沒有，今天要給大家介紹的這款車就帶有合資背景一起來看看吧~
這款車就是由奇瑞集團和美國REV房車聯合推出的瑞弗房車品牌，奇瑞集團負責渠道、售後等方便，而美國REV則提供寶貴的房車製造經驗，可以説是地道的“中美合資”品牌，相較於國產品牌以及進口車型，有哪些不同呢？
首先在外觀設計方面，這款車基於依維柯歐勝底盤打造，雖然車頭造型比較常規，但車身飽滿圓潤的設計以及粗獷的車貼拉花，帶有了一定的美式房車風格，看起來挺有新意，具有不錯的品牌辨識度。
除了顏值上的獨到之處，車身還有一些看不到的獨家設計。底盤帶有獨家陰極電泳防腐高強度副車架，提升底盤強度的同時也保證了耐腐蝕性；整車還採用了獨家平衡技術，保證了車身配重的平衡性，日常使用更安全。
車身頂部採用了一個屋脊式設計，且進行了加厚處理，徹底解決了一些房車上車頂漏水的煩惱。
車身外部還加入了一些常用的生活設備，外置抽拉燃氣灶、市電插口、電動踏步等，保證了日常使用的便利性。另外車身外部還使用了一部來自美國的電動遮陽棚，開合只需按一下控制開關即可，省時省力，當遇到3-4級風時，遮陽棚也可自動收回，防止損壞。
在車身尺寸上，這款房車並沒有像美式房車那樣龐大，長寬高分別為5990*2495*3200mm，和主流房車相當，滿足C本藍牌駕駛。動力上則依然使用的是依維柯3.0T柴油發動機，最大功率107Kw，最大扭矩370N·m，匹配採埃孚8AT變速箱，後期也會推出功率扭矩更大的國六動力版本。
進入車廂內部，整體氛圍以簡約輕奢為主，偏素雅的配色設計給人的第一印象很不錯，不會過分的浮躁，同時又保留了一定的豪華與精緻。得益於車廂右側和尾部的拓展艙，生活區空間表現令人滿意。
右側拓展艙為常規的四人對坐沙發，四個位置均帶有安全帶，行車時可乘坐，座椅帶有一定的曲線設計，且可調整坐墊和靠背角度，對於改善長途乘坐舒適性有不少幫助。
車廂尾部打開後是一張橫置雙人牀，和大多數同類設計的車型一樣，這張橫置雙人牀尺寸完全夠用，只不過日常使用時需要注意內外長度差，避免碰頭。尾牀上方還提供了大功率行車空調，可以快速改善車內温度。
車廂右側是車內的廚衞區域，廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機、微波爐、152L房車專用冰箱等設備，當車外環境不允許做飯時，偶爾在車內湊合一下也是沒有問題的。
衞生間內部空間表現還不錯，設備很齊全，洗手池、淋浴、梳妝鏡、雙向換氣扇等，這裏還提供了一部在美式拖掛房車上常見的馬桶，這款馬桶帶有水封設計，可以在一定程度上隔絕異味兒。
駕駛室上方依然是一張大尺寸額頭牀，無論是牀的尺寸還是垂直空間，表現都挺不錯，日常睡下2名成年人都沒問題，牀板下方是一台互聯網液晶電視，便於坐在車內收看自己喜歡的電視節目。
水電方面，這款車提供了3000W逆變器、2*200Ah蓄電池組、太陽能電池板等，水路有200L淨水箱、50灰水箱和50L黑水箱，熱水取暖上，這款車提供了偉巴斯特駐車燃油暖風熱水一體機、進口駐車頂置空調等。
總的來説，作為國內少有的具備合資背景的房車品牌，瑞弗房車在產品力上有着不錯的表現，多項獨有設計和獨有配置在同類型房車中具有較高競爭力，而這款瑞弗V820房車，在加入了雙拓展設計後，內部空間更大，對於一家四口人使用來説比較適宜，目前這款房車售價58.8萬元，大家覺得怎麼樣呢？
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