從相關渠道獲得了全新 捷尼賽思G90 最新諜照，這是進入2021年以來，首次捕捉到該車的路試諜照，作為家族旗艦轎車，將會擁有全新的外觀和內飾設計，並且會搭載V8發動機、空氣懸架和帶有激光雷達的L3級自動駕駛技術，新車有望於年內發佈。
全新捷尼賽思G90保留了家族DNA設計，分體頭燈和盾型進氣格柵的家族臉譜是捷尼賽思的標誌性設計，車身線條非常硬朗，符合自身豪華轎車的定位。就車型級別來説，奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L都是它的競爭對手，不過就售價來説，它顯然會實惠的多。
通過此前曝光的內飾諜照可以看到，全新捷尼賽思G90採用了雙輻多功能方向盤設計，與老款的四輻式設計完全不同，雖然諜照不是很清晰，但是考慮到韓國廠商在消費電子領域的先進性，推測這個全新方向盤可能也會擁有類似奔馳S級的觸控操作設計。
同時，通過此前曝光的內飾諜照還可以看到，該車在中控台上帶有一塊尺寸相當可觀的寬比例屏幕，預計其中將安放兩塊屏幕，表面則會由一塊玻璃將其整合在一起，形成聯屏效果。
屏幕在點亮狀態下，通過邊框和正常手掌大小比例判斷，中央顯示娛樂信息和地圖的屏幕至少會在10英寸以上，通常這個級別的轎車都會使用10.25英寸甚至12英寸的屏幕硬件。
全新捷尼賽思G90被確認配備了L3級自動輔助駕駛系統，該系統由攝像頭雷達和兩個激光雷達組成，G90將在車輛前部的兩側配備兩個雷達，以實現更先進的自動輔助駕駛功能，例如在駕駛時對車側向車輛的監控。此外，即使在多雲天氣下也可以進行更精確的操作。
動力系統方面，預計現款車型使用的3.3T V6發動機將會繼續保留，然後未來還會提供動力規格更高的5.0L V8發動機，不出意外的話，可能將會繼續匹配8擋自動變速器，並配備適時四驅系統和空氣懸架，未來該車或將推出PHEV及純電動車型。