目錄 一、成年人的標誌就是：打破三分鐘熱度 二、重操攝影，從享域開始 三、從今天起，做一個成熟的人
從小到大，我的生活中有過太多的愛好。就像我小時候，因為覺得院子裏其他孩子練習跆拳道的身影很帥，就纏着媽媽要去學，結果在裏面被捱了一個學期的打，第二學期説什麼都不繼續學了；又好像是我高中的時候，瘋狂地喜歡上漫畫，甚至想象過以後去當一個漫畫家，最後在藝術班拖了一個星期還是決定老老實實回來讀書。三分鐘熱度這種事情好像是我的一個標籤，在我幼年童年少年的時期伴隨着我，我有想過摘掉，卻總是不成功。
公園裏巨大的鳥窩，三室兩廳的規格吧
公園裏巨大的鳥窩，三室兩廳的規格吧
故事的起因發生在上週末。 大學的同學們相約一聚。這一次的聚會內容又是老三樣，吃飯按摩加唱歌。不過飯後話題有了些許改變，寢室裏面最小的小五準備買車了。這個話題我還是能説得上兩句話的，畢竟我前兩個月就已經買了車，他們還藉着這個機會狠狠地宰了我頓，美曰其名是慶祝，讓我原本就不鼓囊的錢包愈加消瘦。我買車的時候也是做足了功課，現在自然是傾囊相授。説着説着他們讓我放兩張照片來看看，我説我沒有照片啊。他們看起來都很吃驚，説不會吧，你這個大攝影師還沒得照片呢？
我一聽就覺得想笑，彷彿又回到大學的時候。大學時期我瘋狂迷戀上了攝影，動用了存了十多年的壓歲錢老本買了一個二手相機，可能是我當時表現得太過於狂熱，已經工作的姐姐也資助了我一部分資金，加上那段時間的兼職工作省吃儉用，給自己又買了一個二手鏡頭。雖然兩個大件都不是全新的，但是對於當時的我來説還是寶貝得不行，走哪都想來兩張，當時人送外號攝影師，可是我的三分鐘熱度標籤在作祟，這份喜愛最終也只維持了大三一年的時間，大四的畢業答辯和實習費勁了我的心力，寢室裏的東西一次性搬回家，相機也在那個時候被帶回家了，然後就一直躺在家裏吃灰，也有兩三年的時間沒用過了。
從那件事情之後，我有想過重新拿起相機，人越長越大，逐漸明白能有一個愛好是一件很好的事情，對我來説，攝影是我堅持時間最久的一個愛好，如果讓我選擇，我想把攝影堅持下去。於是我回了趟家，重新拿起了閒置已久的相機，好在它依舊寶刀未老，拍出來的效果很棒。
用手機拍攝的相機，型號是：佳能5d4，鏡頭：70-200，看着感覺挺小的，當時買它可是下了血本
用手機拍攝的相機，型號是：佳能5d4，鏡頭：70-200，看着感覺挺小的，當時買它可是下了血本
決定“復出”之後的第一戰，我決定拿我的新車來當模特，我比較擅長於拍靜態的景物，人物啥的一直都拍不好看，還要多練練。
攝影師：我 後期修圖：我 車輛造型師：我 模特：享域混動淨暢版 晶耀白 享域混動款，是我人生中的第一輛車。外面工作了兩年多每年都跟爸媽報喜説最近混的很不錯，他們説混的好總要有什麼東西來證明，我説那就先買輛車，正好年後要換個辦公地址，離我現在住的房子挺遠的，是時候添一輛代步車了。我平時在家就是打遊戲，除了聚會不常出門，花銷不大，存款也有，加上政府的補貼了大幾千塊最終以14萬的價格拿下享域混動中配版。很多人問我為什麼不買燃油版，還便宜，我想的是買新不買舊，況且以後混動甚至電動肯定是大流，上下班高峯期還省油，而且車子空間也不錯。
享域的外觀很潮，同學説看着很年輕，我感覺有特色，前臉的大燈和霧燈貴在材質，後尾的小細節會更多些，C字型貫穿尾燈和鴨嘴設計。
享域的外觀很潮，同學説看着很年輕，我感覺有特色，前臉的大燈和霧燈貴在材質，後尾的小細節會更多些，C字型貫穿尾燈和鴨嘴設計。
內飾方面供我發揮的空間還蠻多的，光是前排就有方向盤、中控、各種按鍵，拍攝角度也很多樣，天窗也是給了我很好的發揮位置，我的拍攝技術還是留了些東西下來的。説起內飾，我感覺享域的內飾給我印象還算不錯的，以現在的眼光來看，享域的內飾在同級車中屬於中上品質，能以這樣一個價格得到這樣的內飾，不虧。
內飾方面供我發揮的空間還蠻多的，光是前排就有方向盤、中控、各種按鍵，拍攝角度也很多樣，天窗也是給了我很好的發揮位置，我的拍攝技術還是留了些東西下來的。説起內飾，我感覺享域的內飾給我印象還算不錯的，以現在的眼光來看，享域的內飾在同級車中屬於中上品質，能以這樣一個價格得到這樣的內飾，不虧。
車子本身是無鑰匙啓動，如果鑰匙不在身邊也有的提示，上車不用翻着找鑰匙，這個功能實用性很強。
車子本身是無鑰匙啓動，如果鑰匙不在身邊也有的提示，上車不用翻着找鑰匙，這個功能實用性很強。
駕駛座左手位置的功能區域按鈕，從左到右依次是大燈角度調節、防撞預警、車道防偏離、油箱開關，下面是一個小儲物格，可以放停車發票啥的。
駕駛座左手位置的功能區域按鈕，從左到右依次是大燈角度調節、防撞預警、車道防偏離、油箱開關，下面是一個小儲物格，可以放停車發票啥的。
我的幾個直男同學，聽説我買車了一定要送我這個，説是猛男必備。
我的幾個直男同學，聽説我買車了一定要送我這個，説是猛男必備。
操縱桿掛擋的車子見過很多，這種按鍵掛擋的類型還見得挺少的，也是我當時看中享域的原因之一，科技感十足啊。
操縱桿掛擋的車子見過很多，這種按鍵掛擋的類型還見得挺少的，也是我當時看中享域的原因之一，科技感十足啊。
二排扶手，沒有小桌板，但是有杯架，坐車人的享受，我這個開車人是沒啥機會享受第二排了。而且後排還有貼心的空調調節設施，對温度也是很有講究。
二排扶手，沒有小桌板，但是有杯架，坐車人的享受，我這個開車人是沒啥機會享受第二排了。而且後排還有貼心的空調調節設施，對温度也是很有講究。
自己加裝的行車記錄儀，雖然是中配，但功能都夠用，就加裝了這一個東西，其他都沒動。
自己加裝的行車記錄儀，雖然是中配，但功能都夠用，就加裝了這一個東西，其他都沒動。
你要説有什麼是必須一提的，那必然是空間，“空間魔術師”這個稱號我可是深表認同，內部空間很大，前排空間做了一個小測評，調到合適的位置，頭頂上還有一拳有餘的位置，膝蓋也有一拳的餘地，位置大小剛剛好。後排寬敞，趁着暖陽和煦，翹個二郎腿靠着閉目養神不知多快活。後備廂平時很亂，除了車裏必備的滅火器、三腳架等應急用品之外還有灰塵刷，礦泉水等生活用品，為了拍攝都清出去了，另外墊子下面有一大兩小三個儲物空間，不過我嫌那個位置拿東西麻煩一般不放東西，現在是閒置狀態中。
簡單的試了一試，感覺又找到了以前大學時候拍到好看照片時激動的心情。這次出門也讓我感覺很舒服，不是一直在城市裏待著的那種壓抑，也不是平時宅在家打遊戲勝利時的快感，是一種小時候和父母姐姐一起出門遊玩時的快樂，就像冬天裏暖和的被窩，平凡卻讓人眷戀。拿回相機感覺是一次重新找回了自己，有了車以後出行也方便，我不再是那個只有工作和遊戲的宅男，這一次擺脱“三分鐘熱度”標籤，從今天開始，從享域開始，開始我的攝影人生。