要説起越野車，我覺得豐田絕對是“獨一份兒”。它旗下的FJ酷路澤、普拉多、蘭德酷路澤都是大家津津樂道的車型，就連未引入國內汽車市場的豐田Fortuner、豐田4Runner、豐田紅杉也有着很高的人氣。而今天我們要説的這款車型，它更是活躍在中東的很多地區，它有着超過5.3米的車長，搭載的這台2.8T柴油發動機特別有勁，還配備了分時四速和非承載車身，再加上豐田車一貫的皮實耐用品質，深受消費者們的青睞。它就是豐田Hilux，豐田海拉克斯。豐田又一越野，車長近5.3米，搭載2.8T柴油機，配分時四驅帶大梁
首先，豐田Hilux它是一款多功能皮卡車型，它的車長達到了5335mm，車寬1855mm，軸距3090mm，定位於雙排型皮卡，車內提供5座，最小離地間隙286mm，最小轉彎半徑6.1米，油箱容積有80L，最大載重量達到了1240kg，最大可以牽引3500kg的重物，就是為了長途奔襲而準備的
其次，豐田Hilux的內飾卻沒有了皮卡一貫的粗獷感，反而向豐田SUV靠攏，變得更有質感，座艙內採用了大面積軟性材質的包裹和鍍鉻裝飾條的點綴，再配上柔軟舒適的真皮座椅，再加上真皮打孔材質的方向盤、7英寸的彩色觸控液晶屏以及高級音響，高級感十足。此外，它還配備有無鑰匙啓動、一鍵啓動、遙控鑰匙、四門中控、液晶儀表、四氣囊、四門電窗、4個喇叭、二/四驅分動 箱、電動調節鍍鉻後視鏡、數字時鐘、自動空調
然後，外觀看上去更加狂野，扁平的梯形格柵搭配着黑色蜂窩中網，立體感十足的前大燈融入了全LED光源，粗獷的前保險槓搭配着黑色的防刮護板和紅色的拖車鈎，還加裝了拉力絞盤。車身採用雙排皮卡的經典造型，黑色的車窗裝飾條、門把手、反光鏡外殼以及黑色磨砂面側裙，很有視覺衝擊力；18英寸的黑色輪轂搭配着265/60 R18的越野輪胎，並配備了接近角更大的越野前保險槓，離去角更大的後包圍，戰鬥感十足
最後，豐田Hilux海拉克斯搭載了2.8T柴油發動機和4.0L V6自然吸氣汽油機，最大輸出功率分別為324匹馬力和204馬力，峯值扭矩都為500牛·米。傳動匹配了6檔手自一體變速箱。它車身非承載式結構，並採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，還支持分時四驅，控制旋鈕可以在“H2”（兩驅）、“H4”（高速四驅）、“L4”（低速四驅）之間自由切換遇到較為複雜的非鋪裝路面時我們可以將旋鈕調至低速四驅在此模式下發動機的扭矩將進一步放大為越野脱困提供充足的動力
飛龍點評，豐田Hilux海拉克斯的名聲可是傳遍了全球，它的衍生版本多到可謂數不勝數。隨着越來越多的城市對皮卡解禁，皮卡車型不僅能作為農用車、商用車，當作城市代步車也未嘗不可。當然了，我們更希望豐田能將Hilux海拉克斯引入國內。對於這款皮卡，你期待嗎？
