最近1年，汽車市場可謂風雲變幻，由於國際局勢動盪導致汽車生產原材料的價格暴漲，很多汽車品牌藉此機會大幅提升官方指導價格，讓消費者的購車成本進一步提升。其中，豪華品牌的價格上漲幅度最驚人，動輒3-5萬，算上優惠的縮減，相比1年前，買同樣一台百萬豪車，價格差距能在10萬元以上。
不過有一台豪車卻“良心發現”，在這個大家都漲價的節骨眼上卻把官方指導價降了7900元，它就是2022款奔馳GLE 350e 4MATIC。新車之前的官方指導價為82.24萬元，但最近卻降到了81.45萬元，這一反常操作大家都怎麼看呢？
是不是覺得豪華品牌好不容易便宜一回，還不趕緊衝？且慢！它降價是有原因的！
首先，在2022款車型上市的時候，這台車的定價82.24萬元就有問題，相比2021款車型，它的售價已經漲了2.26萬元，即便抵扣掉此次降低的7900元，還是比2021款漲了1.47萬元。
其次，大家要注意，這是一台插電式混動車型。雖然它相比普通燃油版車型結構更復雜，日常行駛更為省油，但奔馳品牌的混動產品口碑都不咋地，極高的故障率導致後期維護成本非常高，可能省下來的油錢都搭在裏面還不一定夠。
眾多的零部件讓這台車的售價比純燃油版貴了10多萬元，但後續保值率可能還不如燃油版，這也是其賣不出去的原因。
眼看漲價後銷量直線下降，因此希望通過下調指導價來為銷量“回一些血”。不過不到8000元的降價幅度，應該沒有什麼太大的影響力。