現在的豪華汽車市場上，各大品牌為了能夠獲得消費者的認可，可以説是使出了不少招數，畢竟要知道，現在汽車競爭實在是太激烈了，只有拿出十足誠意的車型，才能夠獲得消費者的好感，而什麼叫誠意呢？説通俗點就是降價銷售，比如今天咱説的這款車型，可以説是寶馬家族目前在市場上最為廉價的豪華車型了，當然因為懸掛的是“寶馬標”，新車肯定比中端車型更有魅力了。
作為寶馬家族在國內市場上打造的入門級車型，全新的寶馬1系這款車當初入華的時候指導價格可是為19.88-26.38萬，而現在的新車終端價格已經下探至13.8萬元了，可以説和市場上的卡羅拉、思域兩款車型基本是持平了，但是要知道，寶馬1系的產品力和品牌力，都是有着更好的優勢，所以説這時候這款車顯然也是不錯的選擇了。寶馬也跌至“白菜價”！從19萬跌到13.8萬，油耗5.4，後悔買了思域。
一款13.8萬起步的寶馬車型，幾乎可以説是豪華車型裏面的“白菜價”了，這對於很多手裏不寬裕買寶馬3系的消費者來説，整車絕對是很不錯的選擇了。首先從它的前臉塑造上來看，全新的寶馬1系延續了品牌家族化設計理念，車頭標誌性雙腎進氣格柵經過燻黑處理後更為兇悍，同時從整個車頭兩側來看，新車LED光源組成的頭燈，夜間點亮後有着較高的辨識度。
進入到這款這款車裏面，新車的設計雖然説沒有濃厚的豪華氣息，但是在同級別的表現也是很不錯的了，懸浮式中控屏和漂亮的空調出風口，讓這款車有着不錯的既視感。至於整車的配置方面，全新寶馬1系標配全LED大燈、自動大燈、自動雨刷、新樣式電子擋把、倒車雷達、倒車影像等主流的配置。
動力系統設計上，全新寶馬1系將換裝升級為了B38系列1.5T三缸發動機，最大輸出功率提升至140馬力，同時換裝7速雙離合變速器，高配車型搭載的2.0T發動機，最大功率192馬力，與之匹配的同樣是7速雙離合變速器，動力上的爆發絕對是很出色的了。
國內的整個市場上，消費者對於BBA的認可度實在是太高了，每一年銷量排行榜上，幾乎所有的好名次車型都是出身這三個品牌，而作為一款入門豪華車型，寶馬1系雖然沒有非常火爆的銷量，但是新車現在跌破14萬的價格，幾乎是不能夠再降了，絕對是比思域、卡羅拉還好的選擇了。