皮卡會向着怎樣的方向發展？有人説肯定會越來越乘用化，長城炮就是一個例子。有人則説皮卡最大的屬性還是滿足玩家需求，應該會在越野性上繼續加碼。還有人説，藍牌輕卡沒什麼優勢了，買輛皮卡拉貨不是挺好的嘛？
其實，這些人説得都沒錯，但都不全面。未來皮卡會是什麼樣子，上海車展上，長城皮卡給出了標準答案。
那就是上述三種功能需求的組合。不管是炮還是彈，長城真是摸透了用户需求。對於那些買輛車用於代步的人來説，長城炮完全夠用了，不管是2.0T發動機還是8AT變速箱，用於家庭出行代步一點問題沒有，只是有人吐槽長城炮不是皮卡專屬底盤，只是把哈弗的底盤進行了拉長，所以在強度上和真正的越野皮卡沒法相比。不過買輛乘用版的長城炮就老老實實當代步車在城市裏跑吧，還越什麼野！
如果你真想越野，就買越野炮，差速鎖、涉水喉、坦克模式等都是為越野而生，説白了，買什麼車做什麼事，此時你要開着越野炮上街，非要説它舒適性不行，那就有點較勁了吧？
需求量最大的其實還是可以改裝的彈，它對應的就是深度改裝和產品定製，對於那些純皮卡玩家來説，車企的車再增加配置也趕不上它不斷膨脹的需求，莫不如讓他們自己去改裝。他是用於越野玩樂也好，用於皮卡賽事也罷，總之這輛車能最終讓它隨心所欲。
因此，未來的皮卡將在三大功能上各自深化，用於代步的家用皮卡將越來越轎車屬性強，開皮卡就像開小轎車。用户越野的皮卡會擁有一些專屬配置，能滿足初級越野玩家的需求。而對於那些皮卡大神來説，玩的一定是自己改裝過的皮卡，根據自己的需求選對了車才是開心快樂的開始啊。
還是要補充吐槽一下，北京市關於皮卡限行的規定已經開始實施，路上能看到開皮卡的車主越來越少，當其他絕大多數城市都準備開啓皮卡狂歡時，唯獨北京對皮卡很不友好，這不是屬於歷史的倒退嗎？！