路燈燈杆成了wifi信號源，天眼織成24小時管理網，高架路面實現對車輛自動稱重、自動檢測……近兩年來，上海的建設發展不愧“魔都”這一名號，而這快速發展的背後，是科技的支撐。
上海智能交通有限公司（以下簡稱智能交通），就是以科技支持城區發展的一個典型代表。其主要從事智能交通行業諮詢服務、軟件平台建設、信息系統集成、創新產品研發等，致力於打造最具價值創造力的智能交通領域綜合服務商。在你開車上路，瀏覽美妙都市風光的同時，也許不經意間享受過這家公司帶來的服務。
讓城市管理更加便利高效
通常來説，隨着時間流逝，道路會出現破損、開裂、凹凸不平，甚至橋頭跳車等問題。因此，需要由專業檢察員使用高精度檢測車，對路面進行定期的檢修，排查隱患，處理問題。然而由於高精度檢測車量少價高，檢修頻率只能保證一年一次，且每次都將帶來巨大的經濟、時間和人力損耗，許多問題也不能得到及時解決。
為此，智能交通推出了一款“路測寶”，就像智能機頂盒可以匹配各品牌的電視機一樣，路測寶可以被安裝在不同品牌、型號的汽車上發揮功力。這一台僅25cm*25cm大小的攝像頭，配備了兩個迷你傳感器，可以實現路面裂縫、坑槽、網狀裂縫、顛簸等病害以及路側標誌標牌的識別和準確定位，降低路面健康巡檢對設備的高精尖要求，減輕人工巡檢的工作量。楊浦轄區內200多公里道路，由這位“精兵巧將”進行全面體檢，只需三天不到。再到總結、分析數據，完成一份道路評估報告，總共不過一週時間。“如果客户需要的話，我們每個禮拜都可以做一次專業檢查。”智能交通技術中心主任表示。
效率高了，成本低了，道路健康檢測走向智能化。如今，升級到第三代的“路測寶”已成為公司的硬核代表作之一，且還在持續更新迭代中。
除此之外，上海市民熟悉的大連路隧道內，也潛藏了智能交通的科技力量。這條中國首條5G隧道，由智能交通內置物聯網感知設備、高頻交通大數據雷達、高清低延遲視頻傳輸系統等，依託5G技術，相當於隧道的眼、耳、口，能實現危險“呼救”、對車輛聽聲定位等功能。
近三年來，智能交通斬獲了諸多榮譽獎項，市場地位和形象品牌備受矚目。主要包括中國智能交通行業推薦品牌、上海BOT智能汽車數據智能應用國際大賽二等獎、中國智能交通三十強企業、中國城市智慧停車十佳創新品牌、AAA級信用單位、智能交通行業推薦單位、上海智能交通系統產業聯盟副理事長單位等，獲得了社會各界的高度認可。
落户楊浦是“最優選”
“其實當年企業創建之初，崇明、楊浦，還有位於浦東的臨港新片區等，都向我們拋來了橄欖枝。”而智能交通毫不猶豫地選擇了落户楊浦。回想起三年前這個選擇，總經理常光照覺得沒有選錯。
首先吸引到他的是楊浦濃郁的創新創業氛圍。“萬眾創新，大眾創業，這句話用在楊浦好像特別契合。這裏特別歡迎初創公司，從區政府到一個個產業園都在熱情地為企業服務。”當年企業選址前，楊浦區政府派專人與智能交通洽談，給出了優惠政策，提供了給員工的人才公寓和優級人才引進政策，助力企業廣納英才。
不僅如此，這裏還有一個令所有理工男心嚮往之、得天獨厚的優質條件——同濟大學。目前，智能交通已經與同濟大學建立了三個合作模式，成為同濟大學人才培養與產學研合作基地、校外實習基地和交通科學與技術研究院智慧交通基礎設施研究中心。“路測寶”就是由智能交通與同濟大學產學研合作開發的產品。“當時還有一位同濟大學的研一學生過來實習，長期參與了路測寶的研發過程，後來就留在我們這兒正式工作了。”
成為同濟大學的人才培養與產學研合作基地，對智能交通來説，意味着每年會有幾十位高校應屆畢業生人才的大量輸入，而對同濟大學來説，同樣多了一塊“試驗田”。在交通基礎設施設計過程中，無數書本上的理論知識需要轉化成實打實的成果，師生也需要來到各家公司落地、實踐，方見成效。“每年幾十個來實習的學生裏，大約有一半最後會留下來。”常光照向記者介紹。能招到人才，是落户楊浦這塊寶地帶來的契機，而能留住人才，則是智能交通的魅力和實力。
道路不止，步履不停。在楊浦這片沃土上，這家剛成立3年多的科創企業已經碩果累累，開創出一片屬於自己的藍天。用科技賦能城市交通，智慧生活未來可期。
文字：湯順佳
攝像：左原野
編輯：奚宇軒