如今買車越來越容易，不僅是主流的15-25萬預算區間，連8萬以內的車子也做得相當不錯，一別以往低價低質的印象。當然，如今這塊細分市場已經成為純電小車的天下，畢竟代步定位下，純電小車300-400km的里程已經完全夠用，而且新的造車思路下，這些小車做得更加精緻，甚至有點潮流單品的意思，對年輕用户非常有吸引力。
零跑T03
指導價：7.39-8.99萬
零跑T03的定位，就是純電動城市通勤小車。作為一款2020年推出的純電動車型，體現其科技與現代感的地方除了搭載L2自動駕駛系統外，更重要的還在於外觀給人的感受。能夠感覺到，零跑汽車在T03上堆砌了很多富有科技感的元素，封閉式的中網、圓潤的車身以及渾圓的大燈都很好地將這些元素體現了出來。
而2022款T03基於用户調查做出了大量的產品設定調整，包括將入門版車型NEDC續航里程改為301km，高配車型則提升了電機功率，全系車型在配色和配置上也有所調整。升級也伴隨着價格的調整，這裏面可能有補貼退坡的影響，整體來説零跑T03繼續是8萬內值得推薦的車型。
點評：
零跑通過自研自造，使產品更具性價比、更有競爭力，讓更多消費者享受到技術進步帶來的紅利。零跑T03扭轉一部分消費者對小車低價低質的刻板印象，手持六萬預算的消費者，也有了更有品質的選擇，這可能是一場技術發展帶來的小車消費升級。
長安Lumin
指導價：4.89-6.39萬
想買宏光MINI EV，又覺得續航有點不夠、尾廂太小、質感差點意思的，長安LUMIN可以説直擊對手的短板，其基於長安EPA0平台打造而來，同樣是兩門四座版本，首批續航里程155km、210km，後續將推出你301km版本，坐滿4人時行李廂仍能放下20寸旅行箱，中控配備10.25英寸大屏，全系標配雙安全氣囊，內外質感甚至車鑰匙都力求做得精緻，還配隱藏式門把手。
Lumin除了一塊液晶儀表外，還給配上了一塊10.25英寸的中控屏幕，可通過實現導航、音樂、接聽電話等功能。在內飾的設計方面，Lumin也體現出精緻的一面，雖然受制造成本限制，材料還是使用硬塑料，但與車身同色的內飾配色以及異色細節的添加，從視覺效果方面就已經要好於MINI EV。
點評：
目前國內微型電動小車王者依然是五菱宏光MINI EV，170km續航版本的價格也要接近5萬元。後面又迎來的如奇瑞QQ冰淇淋等選手發起挑戰，但收效甚微，MINI EV的熱度反而有增無減。隨着長安Lumin的上市，MINI EV的王者地位會不會受到衝擊呢？
寶駿KiWi EV
指導價：7.78-8.68萬
KiWi EV由之前的寶駿E300優化而來，在一些細節上重新做了調整，前槓部分兩個圓角四邊形的加入，讓前臉看上去更有層次感一些。其配了隱藏式車門把手，撞色風的外後視鏡，標配藍牙鑰匙，高配有無鑰匙進入和後視鏡電動調節，摺疊則是靠手動。鑑於價位考慮，新車全系選用了鹵素大燈，高配還會提供LED日行燈。
不久前，上汽通用五菱發佈預告稱，其與大疆首款戰略合作車型——新款KiWi EV即將上市。新車更大的亮點在於將搭載大疆車載系統，其中，新車配備雙目攝像頭技術並搭配傳感器算力，可以滿足用户在擁堵路段、快速路駕駛等多場景下的智能駕駛。
點評：
目前更讓人期待的是，在有了大疆車載加入之後，到底能為KiWi EV在智能駕駛層面帶來有多大的提升，是否真的會如大家所想存在質的飛躍？另一方面，參考目前KiWi EV的售價為7.78-8.68萬元，那麼相信新車在價格方面將會接近9萬甚至突破，如果這樣的價格購買一款個性車型，你又是否會接受？