楠木軒

花小錢辦大事,長安歐尚X7教你如何“精打細算”

由 濮陽南煙 發佈於 綜合

一場疫情讓很多人的收入下滑,生活壓力驟然增加,車作為現代家庭生活中必不可少的大件物品,自然也成為其主要開支部分。新車貶值快,用車成本高這讓很多消費者不得不降低預算,甚至放棄了籌備已久的購車計劃。其實買車、用車並不意味着就要花大價錢,只要學會“精打細算”,完全可以花小錢辦大事。那麼普通消費者該如何“精打細算”呢?在這裏就不得不提擁有超高“質價比”的長安歐尚X7。

“性價比”大家都不陌生,但“質價比”是什麼意思呢?質價比其實是在具備基本相同的功能(性能)的基礎上,質量與價格的比值。説的直白點就是相同價格、相同功能前提下,質量越好的產品質價比就越高,而長安歐尚X7在質價比方面可謂做到了極致。

長安歐尚X7在軟硬件水平方面要遠遠領先於同級別車型,但其起步價卻只有7.77萬元,它是怎麼做到的呢?長安歐尚X7的定價策略在汽車圈可能還是頭一個。“一步到位”定價模式,也就是售價接近成本價,大家一定會有疑問,定價這麼低,長安歐尚汽車還怎麼賺錢,是不是會偷工減料?答案是否定的,實際這一策略並非長安歐尚汽車首創,小米才是這一策略的鼻祖。

小米通過成本定價策略迅速佔領市場份額,形成規模效應,再通過規模效應整合全球一線上遊零件供應商,倒逼供應商進行價格讓步,並且承諾硬件綜合利潤率不超過5%。小米的10年,用銷量與口碑成就了定價策略的神話。其實長安歐尚X7定價與小米定價類似,長安歐尚汽車背靠長安集團這棵“大樹”,與長安汽車共享平台生產,進一步分攤成本。其中智能工廠設備綜合自動化率高達90%,能大幅減少人員投入成本;而在供應鏈方面,整合了博世、舍弗勒、愛信、博格華納等國際一線供應商。這樣既保證了品質又降低了生產成本,通過規模化效應實現盈利,所以完全不需要擔心長安歐尚X7為了降低成本而偷工減料的問題。

長安歐尚X7不僅解決了買車的問題,在用車成本方面,長安歐尚汽車同樣想在了消費者的前面。其推出的“雙保雙免”政策,終身免費基礎保養 終身免費真質保(涵蓋了除易損件之外的99.9%的零部件),以上政策不限期限、不限次數。這個政策實在誘人。家用車的基礎保養費用大概在500塊錢左右,一年開20000公里,一年就可以省下兩千塊錢的保養費用,開的時間越久越划算,即使開到車輛報廢也不花錢,況且質保範圍包括“三大件”核心部位,這一福利實在是太誘人了。

除了保養外,加油也是用車成本的構成因素之一,所以燃油經濟性也非常重要。長安歐尚X7搭載的藍鯨1.5TGDI發動機,最大功率達到了131kW,最大扭矩達到了265N·m,能夠在1450轉的時候就可以爆發出峯值扭矩;同時具備350Bar缸內直噴技術,帶來更高的燃燒效率和循環熱效率,而全新的發動機換氣系統,可以降低缸內殘餘廢氣係數,充氣效率提升5%。其不僅擁有強勁的動力,還保證了出色的燃油經濟性。傳動系統方面,則匹配了藍鯨7速濕式雙離合變速箱,這款變速箱最大的優點則是平順。有了藍鯨發動機和變速箱的加持,長安歐尚X7的百公里油耗僅僅只有7.4L。摺合現在5.5元左右一升的國內油價,跑100公里也只需要40塊錢,平常上下班20公里的路程只需不到10塊錢,是不是非常划算呢!

保養免費,加油每天還不到10塊錢,即使加上保險、合到每天的用車成本中,也不過20塊錢。起售價不到8萬元卻能給你越級的體驗,難道還有比長安歐尚X7更會“精打細算

”的嗎?