中國青年報客户端訊（魯智勇 中青報•中青網記者 宋寶穎）8月14日14時50分，隨着最後一片T梁穩穩地鑲嵌在四川省涼山州冕寧縣境內孫水河雙線特大橋上，標誌着成昆鐵路擴能改造工程峨眉至冕寧段孫水河雙線特大橋首跨T樑架設成功，為成昆鐵路擴能改造工程全線貫通打下了堅實基礎。
孫水河雙線特大橋全長558.558米，由中鐵二十一局集團公司承建，該橋北接鄧家灣隧道，南接冕寧站，在兩座山谷中間而建，地勢陡峭，周邊環境複雜。大橋共有17個橋墩，最高墩31米。為持續完善大橋首跨T梁施工工藝，確保T梁預製安裝質量，施工單位詳細制訂了預製T梁專項施工技術方案和T樑架設專項施工方案，有效保障了大橋首跨T梁的預製與架設符合技術標準。此外，項目部從安全、進度、質量方面制定了詳細的目標計劃，合理優化施工組織，確保大橋首跨T樑架設施工能夠按期完成。
成昆鐵路擴能工程是國家西部大開發重點工程建設項目，目前在建工程僅剩冕米段和冕峨段，是修建難度最大且里程最長的兩段。成昆鐵路擴能工程建成後，北接寶成鐵路、成渝鐵路，南連貴昆鐵路，直接到達廣西沿海，與東南亞鐵路接軌，將成為重要的出川大通道，帶動沿線區域快速發展。
來源：中國青年報客户端