“Z世代”記者抗颱風手記:於風暴中體會脈脈温情

“Z世代”記者抗颱風手記:於風暴中體會脈脈温情

“深藍”號船員有序下船 周健 攝

  中新網舟山9月15日電(邵燕飛 傅飛揚)15日,坐車行駛在連接浙江舟山與寧波的金塘大橋上,記者在手機上看到了有關今年第十二號颱風“梅花”的一條短視頻。

  那一刻,13日從浙江杭州前往舟山的“追風”經歷浮現在眼前。作為初入社會的“Z世代”記者,“追逐”颱風“梅花”的3天裏,我接受了一場由大自然帶來的生動新聞課,也感受到了災害來臨之際,人與人之間的脈脈温情。

  抗颱風特寫:幹部有為民眾淡定應對

“Z世代”記者抗颱風手記:於風暴中體會脈脈温情

舟山某安置點內 周健 攝

  在猛烈的海風和雨水中,近10名身着各色雨衣的抗颱風一線人員手持鐵鍬,將一袋袋泥沙填滿。風灌進他們領口和帽子,雨刮到他們眼鏡和臉頰。

  9月14日20時30分左右,颱風“梅花”的中心在舟山市普陀區沿海登陸。在“梅花”登陸3小時前,當日17時30分左右,記者在普陀區東港街道塘頭村看見上述場景。

  “12日下午還是中秋假期,我當時在丈母孃家過節,一接到通知就來值班了。”塘頭村村委會副主任翁軍峯表示,村子裏應該轉移的人員均已轉移,他們壘起一袋袋泥沙主要是為了應對可能出現的次生災害。

  翁軍峯對記者説,多年的抗颱風經歷使他們對危險具備了一定的敏感性,“我們很關注灘頭區域的低窪地和危房户轉移,對於村裏生活物資也有充足的準備。”

  在塘頭村四處走動,一家小賣部吸引了記者的目光。

  走進小賣部,貨架上糧油米麪、飲用水、肥皂、沐浴露等整齊排列着,店主翁賽忠正坐在收銀台內側,拿手機刷着短視頻。

  翁賽忠説,雖然手機上的颱風訊息一直在響,但作為長期在海邊生活的居民,他早已鍛煉出了淡定面對颱風的心態。

  “每次颱風一來,村裏的獨居老人和危房户都會被安置到避災點,由一些公益組織免費提供餐食和生活用品。颱風對我最大的影響應該就是那幾天吃不上新鮮的蔬菜和水果。”翁賽忠説。

  和塘頭村村民一樣淡定的,還有舟山各安置點內的轉移民眾。

  14日上午,記者走進舟山市少年體校避災安置中心時,紅十字會救護培訓師正詳細講解基本心肺復甦技術的操作要點及注意事項。

  “大家可能平時學習急救知識的時間不多,在安置點是個很好的機會,我們想把一些簡單的急救技能傳授給他們,以提高自我保護意識和自救互救能力。”浙江省紅十字會一級救護培訓師陳曉燕説。

  該安置點中有許多建築工人,天南海北的鄉音在空氣中躍動。他們三五成羣聚集在一起,有的一邊吃着盒飯一邊聊天,也有的和家人打起了視頻電話,報一聲平安。

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颱風過後漁船有序停靠碼頭 周健 攝

  來自陝西西安的建築工人高亞梅,雖身處他鄉,卻也感受到了家的温暖。“安置點的服務很到位,吃的喝的、空調、無線網絡都有,還有志願者免費為我們測量血壓、理髮等。”她説。

  跟蹤報道:與一位船長的10餘通電話

  這3天裏,我與一位船長打了10餘通電話。

  13日,記者獲悉,受颱風“梅花”影響,中國第一艘自主研製建造的漁業捕撈加工船“深藍”號(船長120米,總噸10788,在船人員85人)在寧波舟山港馬峙2號錨地錨泊避台。

  當日20時9分,我撥通了“深藍”號船長的電話。船長名叫劉建,接起電話時,他的聲音略顯沙啞。“梅花”的出現打亂了行程,原計劃赴南極遠洋捕撈的“深藍”號暫時無法啓程。

  船上部分區域信號不好,在採訪劉建的過程中,他的聲音偶爾會消失。另外,不時有船上的工作人員向其彙報情況,採訪也一度因為有人給他打去重要電話而中斷。

  “遇到颱風後,我們第一時間和舟山海事部門進行對接。為確保船隻與船員安全,海事部門立即和相關部門協調,安排船隻在老塘山三期碼頭停靠,減少風險,並安排船員下船前往安置點。”陳建説。

  要兼顧船員調度、安置點分配、疫情防控等事宜,下船並不是一件小事。13日晚,由於停靠碼頭、當地工作人員登船時間、轉移時間等充滿不確定性,為確認相關信息,記者多次撥打陳建的電話。他始終以平靜、温和的態度,有耐心地對我講述船員轉移的客觀現狀。

  14日6時許,記者收到了他的微信——“抗原檢測試劑半小時後就到,等結果出來就可以開始轉移船員。”

  當日7時30分,記者趕到老塘山三期碼頭,一輛大巴早早等待在那裏。沒過多久,船員們有序下船,登上大巴。

  隨後,我再度撥通了劉建的電話,想確認他與船員安全轉移的消息。不承想,他告訴我,自己將與部分船員一起留在船上抗颱風,確保船隻的安全。

  劉建的沉着冷靜給記者留下了深刻的印象。14日晚,“梅花”登陸舟山。出於關心,我再次拿出手機給他打了過去。電話撥通的那一刻,我有一種踏實的感覺。

  “一切都好。”他説完,便又投入船上的各項工作中去。

  15日15時,記者即將離開舟山,我又一次撥通了劉建的電話。不僅僅是為了新聞報道,更像是一場朋友間的閒談。

  劉建説,16日,“深藍”號將前往舟山東蟹峙渡口碼頭,如果物資準備、天氣情況等順利的話,他們將於10天后重新出發前往南極進行遠洋捕撈作業。

  電話的最後,記者對他説,“預祝一路順風。”(完)

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