霸屏一整年,拿獎到手軟,凱酷(K5)為啥如此讓人上癮?

霸屏一整年,拿獎到手軟,凱酷(K5)為啥如此讓人上癮?

不知何時起,“油膩”開始廣泛出現在我們的生活、工作中,這算不上是一個褒義詞,油膩的人、油膩的車……

尤其是中級車,其與“油膩”沾邊的可能性更大,事實上部分消費者也是這麼認為的。而隨着消費者逐漸年輕化,中級車的設計也越發年輕化、清爽不油膩。作為中級車市場的老將,東風悦達起亞凱酷(K5)也在與時俱進,2020年更是霸屏一整年。從預熱到上市,始終處於細分市場話題焦點。

消費者為啥對凱酷(K5)有這麼大的期待?凱酷(K5)又是如何做到這一點的?我們慢慢品。

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清爽不油膩,拿獎到手軟

其實在各大專業測評機構、媒體的眼中,凱酷(K5)就是一輛非常出色的中級車,因此在2020年度,凱酷(K5)先後將40多項年度大獎收入囊中,拿獎拿到手軟的節奏,且這些獎項的含金量都頗高,涵蓋了設計、品質、服務、歡迎度、影響力等多個維度。連專業機構對凱酷(K5)整體素質都如此認可,進而頗受消費者的期待也就在情理之中了。

主觀上,凱酷海外版的亮相就是為了給市場製造期待感,當年輕消費者看到凱酷(K5)出色的設計之後,實際上對其也是相當期待的,市場反饋與傳播初衷不謀而合。

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確實,凱酷(K5)全新造型讓很多人眼前一亮,這還是我們所熟知的中級車該有的顏值麼?如此清爽不油膩、運動的轎跑造型、犀利的線條等,這些元素都正好迎合了年輕消費者的用車需求。

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當媒體及消費者對凱酷(K5)進行試駕體驗後發現,原來其不止有好看的外表,“好開”也是超越用户期待的。比如凱酷(K5)提供兩種動力總成,1.5T發動機+7DCT變速箱與2.0T發動機+8AT變速箱,高低搭配面對不同的用户需求。其中,1.5T版本是同級唯一搭載全球獨創CVVD發動機技術的車型,而2.0T車型則是合資中級車裏為數不多搭載8AT變速箱的產品。每種動力配置都有其獨到之處,這在很大程度上增加了用户對整車品質的期待和麪對不同的用車需求。

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縱觀整個合資中級車細分市場,雖然某些品牌車型也在追求年輕化,但其改變並不如凱酷(K5)那樣徹底,或造型上、或內飾上、或動力上還有一些“老氣”殘留,但凱酷(K5)則讓人耳目一新:原來中級車可以這樣清爽,超越期待也就是必然了。

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同級最強黑科技塑造絕對競爭力

相對一般升級的小修小改,凱酷(K5)的提升是天翻地覆的,之所以能讓那麼多人“上癮”,科技配置方面的諸多同級之最是主要原因之一,這對年輕消費者有着天然的吸引力,一方面是因為他們的興趣愛好,另一方面則是因為科技配置會給用車生活帶來很多便捷。

首先,凱酷(K5)的科技配置優勢是顯而易見的,比如其同級唯一搭載CVVD發動機技術,整合了奧托循環、阿特金森循環、米勒循環三種循環,讓凱酷(K5)能夠在動力性能與燃油效率之間達成平衡,動力不比雅閣1.5T差,而油耗卻更經濟。

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同時,凱酷(K5)所搭載的L2+級智能駕駛輔助系統在功能上比同級聰明40%,而且智能自適應巡航、車道跟隨輔助系統、高速公路駕駛輔助系統等還是同級獨有的功能,不僅能讓凱酷(K5)更好開,還能開得更安全,對駕駛員更友好。

其他還有同級唯一實現IoT車家互聯、同級唯一配備手機藍牙鑰匙、同級最大12.3英寸大屏等。這些功能所帶來的便利性與實用性是不言而喻的,提升自身競爭力的同時,也為消費者帶來更有品質的車生活,誰不想親自品鑑一下呢?

與這些黑科技一起,凱酷(K5)的一些精巧設計帶來的使用便捷性也讓人印象深刻,每種設計都充滿了對駕乘者的關懷。比如在噴玻璃水時,車輛會自動切換到內循環,這樣玻璃水的異味就不會傳到車內;而物品遺留提醒功能則會在車輛熄火後進行相關提醒,比如忘記關車窗、後排有遺落物品等。

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此外,轉向燈閃爍次數可選、座椅迎賓功能、手勢觸控等也都是為了增加用車的便捷度而設計。

通過這些巧思的設計與黑科技相結合,凱酷(K5)就是要表達這是一輛有温度的車。細節處體現整車高級感的同時,也透露着極大的實用主義,有這樣的黑科技,凱酷(K5)能讓年輕消費者“上癮”就在情理之中了。

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同級唯一包牌價,有購車的便捷,更有出色的性價比

如果説黑科技是配置優勢,那同級唯一包牌價、選裝包就是服務優勢,這是凱酷(K5)軟實力的體現。

何謂包牌價?是指凱酷(K5)官方指導價包車輛購置税與商業保險,提供一站式服務;而選裝包則有一定的“定製化”色彩,提供了“智行包”、“舒適包”、“運動包”和“奢享包”四種選裝包,並且定價也相當合理,也可以理解為超值套裝,因為每個選裝包內含配置的實際價值都遠高於定價。

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在整個傳統燃油車市場,提供這兩項服務的品牌、車型屈指可數。尤其在中級車市場,雖然有其他合資車型提供選裝配置,但是其選購成本往往讓消費者望而卻步,且實際意義並不大。

凱酷(K5)則不同,一是其本身售價並不高(與同級比較),還是包牌價,消費者無需承擔購置税、商業險費用,能節省一筆開銷,購車過程也更透明。二是選裝包裏的配置都很有針對性,消費者不用為選配置傷腦筋;三是選裝包超值售價不會讓消費者多花冤枉錢,會讓購買凱酷(K5)的用户有極大的獲得感。

兩者作為同級唯一,即帶來了購車的便捷性,又有出色的性價比,這樣的凱酷(K5)豈不更加值得關注?

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寫在最後

消費升級是當下汽車市場的主旋律之一,多少品牌、車型都在遵循這個旋律去提升自己,一旦符合消費者實際需求,受追捧是必然。

凱酷(K5)之所以能超越消費者的期待,一則是其符合用户消費升級需求,二則是由凱酷(K5)產品本身的稀缺性構成的。換句話説,凱酷(K5)在多個維度上盡力讓自己區隔於一般的中級車,從造型、配置乃至服務等方面,將中級車的老氣、沉穩氣質全部褪去,換來的是“清爽不油膩”的突破。

同時,其整車的實用性與性價比優勢又得到很好的整合,這些不就是當前年輕消費者所需要的麼?因此,凱酷(K5)成為2020年度超越期待的中級車是必然結果。

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