漢蘭達終於“改頭換面”，新平台配2.0T+8AT，累計銷量破百萬

在國內市場中，日系車絕對是品牌力最強的一個車系，不管是面對普通消費者的經濟型車型，還是面對越野愛好者的硬派越野車，都備受消費者關注，自從進入國內市場後就佔據了大量市場份額，像普拉多、酷路澤、途樂等越野車更是被消費者譽為“越野神話”，它們的地位與口碑是誰都不可能輕易撼動的。眾所周知，漢蘭達在國內一直是家用的城市SUV，那麼本次換代它又有着怎樣的表現呢？下面就隨着筆者來一睹為快吧。

全新一代漢蘭達在2021年就將會與我們正式見面了，作為中型SUV領域的霸主，這代車型沒有了現款車型霸氣的外觀，但卻變得精緻了不少，這是一種改變。空間和動力雖然不會有變化，但保留的卻是實打實的產品力，因此我覺得只要價格繼續保持合理，漢蘭達應該還是能夠賣很好的。

內飾其實車企在對一些特別熱銷車型進行換代或者改款的時候，考慮的東西往往是要比一些全新車型要更多的。一是要照顧老車主的心理，不能把一款車給毀掉，也不能讓老車主心理有落差。二是要兼顧新時代下新用户的用車需求，既要作出一定創新但同時又要保留老款車型上那些好的優點，所以這就是內飾設計所需要考量的東西了。

新車與RAV4同平台打造， 整體造型與雷克薩斯RX相似，軸距與RAV4相同，均為2690mm，不過長度略長140mm，達到了4740mm，與同級車型大眾途觀X、本田冠道接近，可視為“大號”RAV4。動力搭載2.0L汽油以及2.5L混動系統，並提供四驅系統可選。