隨着人們經濟水平的提高，越來越多的家庭都購買的汽車，要想合法的開車上路，必須先要學習駕照，一般情況下，我們的駕照都是在駕校學的，跟上學一樣，都是“應試教育”教練只會教我們如何通過考試，然而等拿到駕照真正上路時才發現原來在駕校開的車，和自己上路開車根本就是兩回事，駕校場地寬廣，開車路線固定，車輛車況穩定，開車技巧都是些應試技巧，而自己上路，中國式的行人過馬路、小摩托亂開亂竄，隔壁車道強行變道，加塞，複雜多變的交通情況，這些無疑都是對我們的考驗，那麼有那些開車技巧是在駕校學不到的呢？
正常情況下，當我們開車上路時換擋不會盯着轉速錶的，駕校教練跟我們説的等轉速到達2000左右才可以踩離合換擋，那是基於駕校場地寬敞，道路情況單一，而我們真正上路的時候，如果你一直盯着轉速錶來去換擋，一方面是沒辦法及時觀察路面情況，一方面容易分神，分心，真正開車上路的時候，司機一般都是根據發動機的聲音和車輛行駛速度來換擋的，起步後掛二擋，40邁左右掛3擋，高檔低速時，會發出比較響的聲音，而在低檔高速時，正好相反，發動機會發出嗡嗡的聲音，新手司機也不用過於擔心，説無法掌握這個換擋技巧，平時，可以在一些封閉路段去多練習，時間長了，自然而然的就會形成習慣，當然，自動擋車輛就不用這麼麻煩了，但是，集中注意力，不要分神依然是日常行車的安全保證，另外，其實合理的利用空擋有利於剎車片的磨損，很多人開車的時候特別是自動擋的車的時候，從來不知道掛空擋，長此以往下去就會導致剎車片的過度磨損，增加用車成本，還有，等紅燈的時候不掛空擋時間長了變速箱也會承受過大的壓力，造成損傷。
街停技巧主要分為兩個部分，一個是倒車入庫停車，一個是側方位停車，雖然駕校在科目的時候，都會教我們倒庫和側方位停車，我們考試都通過了，但是真當我們去街邊停車的時候往往就不會那麼容易，主要原因就是，駕校場地標準，路況單一，一個庫來來回回能倒個幾百次，孰能生巧，還有就是，駕校教練會給我們找參照物，點，線等等，所以，我們在駕校可以很輕鬆倒車和側方位，那麼真正上路我們該怎麼辦呢？
倒庫停車：其實我們上路倒車也沒有想象中那麼難，只要方法用的對，視野開闊，都不會有什麼大問題的，實在不行可以配備一些輔助裝備，想倒車鏡裏裝小圓鏡，可以增加視野，安裝倒車影像，倒車的情況都看的清清楚楚，再不行，倒車的時候讓同車人員指揮一下，時間長了，自然就熟能生巧，完美的掌握倒車技巧了。側方位停車：我們日常行車側方位停車時，不要去管前後車距寬不寬，只要空間夠，就是一個難得停車機會，側方位停車講究兩步，以前車為參照物，右鏡對準前車B柱，倒車呈現45度，當自己的車頭與前車後保險槓無交錯且平行，此時迴轉，進行微調調整好車頭，就可以完美停車了，當然側方位沒有固定公式，具體還是要根據實況而定。
我們在日常行車過程中，為了尋求安全感或者是在駕校習慣了，通常都會把座椅調的很前，坐在車裏面，整個腿都伸不開，其實，這樣做是非常危險的，長期的駕駛時間下來，腿容易抽筋或者麻痹，遇到需要緊急制動的情況下，腿很有可能會不聽使喚，也是一個很重要的安全隱患，另外，座椅調前這種行為其實就已經緊張的表現，要想成為一個駕駛經驗豐富的老司機，開車的時候一定要將座椅調到自己最合適的位置（起碼腿不會彎曲着），還有就是一定不要緊張，放鬆心情，集中注意力就行了。
我們在日常行車過程中難免會遇到一些緊急突發的狀況，比如是高速上行駛的時候，前方突然出現小動物，石頭，或者車的話，沒有辦法及時避開，這時候千萬不要慌，要讓自己冷靜下來，然後用力抓緊方向盤，踩好剎車，肌肉緊繃，千萬不要猛打方向盤，高速行駛的汽車猛打方向的後果是不可控的，或許是撞上路邊護欄、或者側翻、撞上別的車輛等等，後果是可怕的，是我們無法承擔的，所以，一定不要猛打方向盤。
綜上所述，熟練的駕駛技巧不是一蹴而就的，都會有一個熟悉的過程，通過不斷的練習，適應，總有一天我們都會熟練掌握開車技巧的，當然，駕校學不到的開車技巧不僅僅只有這些，還有比如像，跟車的時候不要跟太近，上下坡不要隨意變道超車，雙閃燈的合理利用等等，這些歸納成一句話就是“遵守交規，安全駕駛，文明出行”，最後，祝願廣大車友一帆風順！