買車如今對於大多數年輕人來講都不再是什麼難事，但是買什麼車卻糾結了很多人，在市面上各種轎車、SUV、MPV種類更是讓人眼花繚亂。不過隨着汽車數量越來越多，現在的城市道路也變得非常擁擠，修長流暢的轎車固然漂亮，但是從實用性來講微型車無疑更適合城市代步，無論是駕駛還是停車方面都非常的方便，今天咱們就來介紹一款小型車，本田又一爆款車型來了，1.5L四缸機配CVT，Polo車主後悔了嗎？
於去年10月份左右在日本東京亮相的新款飛度給我們帶來了很大的驚喜，據筆者瞭解目前2020款的本田飛度很有可能在4月份左右入華，新款的飛度或將繼續有廣汽本田代工生產，此外新款車型或將推出共計5個不同版本供消費者選擇，距離新車在國內上市只剩下幾個月的時間了，下面咱們不妨來了解一下新款飛度各方面表現如何。
首先外觀部分，全新的飛度在外形設計上可謂改頭換面，尤其是前臉部分整體更加偏向圓潤光滑，引擎蓋頂部縮短的同時，進氣格柵這一塊也有了很大的變化，新車給人氣質不同的最大地方恐怕要數兩側圓潤可愛的大燈了，從這一點來看新款的飛度或許更能俘獲女孩子們的芳心。而側面部分則更加的低趴修長，相比現款的飛度尤其是在尾部着重做出了調整，這使得整個車身從側面觀察更像是一台小型的MPV。
內飾方面雖然目前已知的是在日本亮相的新款飛度，主駕駛也是按照日本駕駛習慣設計在了右邊，不過國產後除了主駕駛換位其餘設計應該不會有太大的變化，海外版新款飛度搭載了一台尺寸較小的液晶顯示屏幕，此外在細節方面的優化以及座椅舒適度方面都有着很大的進步，整體設計相比現款提升很大。
而大家最關心的動力方面也是此次的最大亮點，此次海外版新款飛度雖然搭載的是1.0T的三缸機，但是據瞭解國產後的新款飛度或許仍舊還會搭載成熟的1.5L四缸機，變速箱採用CVT無級變速，另外本田也根據目前的大趨勢針對飛度研發了混動車型，由1.5L發動機和雙電機搭配提供動力，但是國產方面是否會用上目前暫時無法確定。
總結：作為6萬多入門的小型車，飛度在消費者心中的地位已經無需多言，新款飛度的最大改變總體來説還是在外觀部分，圓潤的輪廓與現款有着不小的區別，尤其是是對女孩子來講，最為飛度最大勁敵的Polo這次或許面臨着不小的威脅了。而對於男性車主來講，或許最關心的還是那台1.0T的三缸發動機吧，你期待新款的飛度做出什麼改變呢？