入華12年被捧紅因廉價賣到斷貨，開10年不動螺絲釘，大眾都沒轍

隨着目前國內二胎政策的宣傳和小康中產家庭的增多，越來越多的消費者在換車或者買車時會考慮七座車型，再加上國人對SUV的尤為偏愛，七座的大空間SUV近來可謂是勢頭正猛，當然選擇一款性能好的SUV車型，能夠很好的豐富我們的生活，畢竟SUV通過性能更加出色，具備了一定的跋山涉水能力，而今天咱能介紹的這款車型，可以説就是目前市場上認可度最高的七座車型了。

説起七座SUV明星級別車型，怕是連10歲小孩都知道漢蘭達這款車型，作為市場上的常年七座SUV霸主，漢蘭達的地位目前仍然是根深蒂固的，沒有哪款車型可以動搖，要知道，這款車型能夠在入華12年的時間裏依然大紅大紫，絕對是實力的體現了，畢竟即使連合資第一神企大眾都拿它沒轍，更不要説是其它合資品牌了。這款車能夠在市場上加價賣斷貨，最主要的兩大優勢還是品質好、保值率高，這可以説是很多消費者擇車時候首先要考慮的了。

關於漢蘭達這款車到底有多受消費者認可？市場上被讚譽的兩個10年就很好的説明了它的強大，首先第一個10年就是開10年螺絲釘不用換，這很好的表達出了這款車是非常耐造的，買回去開就完事了，絕對是非常省心的了，而第二個10年就是“開10年不掉價”，雖然説一款新車買一天也成為了二手車，但是漢蘭達這款車在二手市場上認可度非常高，同級的貶值率最低，一款開10年的漢蘭達也得賣10多萬，實在是太讓消費者敬佩了。

漢蘭達整車強大的氣場足以讓年輕人喜歡上這款車型，新車的整個前臉達提供3種進氣格柵，尊貴版車型具有專屬的鍍鉻前格柵，精緻感有了非常不錯的提升，同時新車的大燈組設計也很漂亮，但是可惜的是沒有標配LED大燈，要知道在這個級別車型，這一點還是不讓消費者滿意的了，從它的整個車身側面設計上來看，新車的線條勾勒非常凌厲，整車的輪廓設計極為霸氣，大尺寸的輪轂也讓整車的通過性能更加出色。

空間方面，漢蘭達的車身長寬高分別為4890×1925×1720mm，車身軸距達到了2790mm，整車的乘坐還是非常寬裕的了。整車的內飾上，新車在豪華版的基礎上增加了電動尾門（可開啓式後擋玻璃）和10.1英寸中控屏幕，這兩個都是挺實用的配置，也符合當下消費者追求大屏的消費理念，整車的做工和用料上，新車大面積軟質材料包裹，也讓觸感和乘坐很舒適。

整車的動力引擎設計上，全新的漢蘭達搭載的是一款2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為162kW(220PS)，最大扭矩350N·m，傳動系統的設計上，新車匹配6擋手自一體變速箱，這款發動機一直採用進口的方式，因為每月供求有限，導致了這款車一直是加價售車。

豐田家族車型的品質值得每一個消費者信賴，而漢蘭達在國內市場發展這麼多年，一直以來都是七座SUV車型銷量霸主，新車超高的逼格設計配上出色的性能表現，讓這款車成為了七座市場的“香餑餑”，即使大眾途昂大幅度下調起步價格，仍然不及這款車表現更搶眼。對於這款七座SUV，你認可它在市場上的實力麼？