很多時候説起大眾，年輕消費者會覺得這個品牌略顯無趣，畢竟它以穩重的設計為主，雖説底盤紮實但運動感差了點，包括現如今多數消費者追求的性價比，大眾旗下車型怕是很難滿足。可話説回來，那麼多消費者依舊選擇大眾，不就是相信德系品質麼？所以這個時候咱們可以瞧一瞧大眾斯柯達，如今它推出一個新的活動，1元錢試駕即可抵千元，只需要天貓商城/蘇寧易購支付1元線上下單，在2020年9月8日-10月25日期間下單上汽大眾斯柯達車型，即享1000元抵扣優惠。
而這還不是重點，如果説斯柯達不能讓各位在試駕後依舊下決心選擇旗下車型，那麼在2020年9月8日-10月25日期間購買價值8-20萬非上汽大眾斯柯達車型，憑藉購買憑證及試駕信息，待提供試駕的經銷商審核資料後更可兑換面值100元等價消費卡。此舉無疑是讓很多消費者感到詫異，難道説斯柯達打算白白送錢？不過我們是否可以換個角度考慮，它是對自己旗下車型的產品力足夠放心呢？讓你體驗後就不再會猶豫，比如柯米克GT。
作為德系小型SUV，柯米克GT是基於柯米克升級而來，目前該車官方指導價為11.19-12.59萬元，放眼合資小型SUV陣營，這個售價也絕對不能算是貴，尤其是對比探影，同為德系品牌小型SUV，而後者的指導價為11.49-15.99萬元，簡單對比就能看出誰性價比更出色。既然都是相同定位，買探影需要十五六萬，柯米克GT的細節表現又比探影更出色，那還有什麼好猶豫？
不信咱們看設計，作為上汽斯柯達設計團隊主導的車型，柯米克GT是由中國設計師完成，所以如今看到柯米克GT的時候，多數年輕消費者都會喜歡，相比探影更符合國內消費者的審美。相比普通版柯米克，柯米克GT設計上借鑑了很多VISION GT概念車的元素，細節上更偏運動時尚，並且還採用了十分年輕化的車身顏色，保證讓在街頭上擁有較高回頭率。而配置也不差，比如全LED大燈組就很顯犀利，自動頭燈也不缺少。
相比探影，柯米克GT的細節配置也確實讓人眼前一亮，別看它價格低，但誠意卻更足。再看內飾部分，中控台設計倒是沒有什麼驚喜，可是配色讓人很滿意，活力感絕對要比同級競品更強，比如GT潮感撞色飾條、GT風格一體式座椅這些標準運動型SUV才有的配置，柯米克GT也不缺少，探影顯然是無法媲美。而全系標配8英寸鏡面觸摸屏，內置斯柯達數字互聯繫統，支持智能手機映射功能的科技配置更是最大亮點。
最後則是動力，柯米克GT有1.2T和1.2L兩款發動機可選，顯然1.2T才是主打，匹配7速雙離合變速箱，滿足對性能的基本需求，尤其是考慮到它目前售價，探影同價位也只不過是1.5L，何來性能之談？
總結：所以説上汽大眾斯柯達是有備而來，它既然敢保證不買自己旗下車型就白送百元消費卡，説明不擔心你試駕之後對它旗下車型會不滿意，畢竟咱們今天所介紹的柯米克GT，已經展現出自己越級的實力。
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