踏入第二季度，國內車市便有多款新車推出，比如MG5天蠍座、新款比亞迪漢家族、新款ID.CROZZ家族等等。軲轆哥瞭解到，在上半年之前，合資品牌將會有多款重磅新車也會推出，其中包括全新一代蒙迪歐、一汽豐田bZ4X等等，它們的實力到底如何呢？
全新一代蒙迪歐3月下旬，全新一代蒙迪歐正式公佈預售價，預售價區間為15.98-21.98萬元。不到16萬的價格，就能夠入手一款搭載2.0T+8AT動力總成、軸距超過2.9m的中型轎車，性價比優勢極其明顯。
早在2020年，福特宣佈在全球市場停止蒙迪歐車型的研發生產，而全新一代蒙迪歐則由中國設計中心負責，可以説是專為中國市場打造的新車。比較吸引人的是，全新一代蒙迪歐採用了福特“勢能美學”設計理念，同時1.1米超廣域巨幅4k屏和SYNC®+2.0智行互聯繫統組成的智能化系統更符合國人的用車需求。
從福特EVOS到新一代蒙迪歐，福特的“勢能美學”設計理念得到了進一步的普及，新一代蒙迪歐等產品的尺寸在同級中也具備不錯的優勢，這都有利於福特的銷量增長。那麼，新一代蒙迪歐究竟能在銷量上為福特帶來多大的驚喜呢？
一汽豐田bZ4X豐田bZ4X是豐田開發的第一款基於純電動平台開發的車型，其將分別由廣汽豐田和一汽豐田投產，一汽豐田生產的bZ4X將率先面世。這款車的到來，意味着豐田正全面提速電動化產品的規劃。
從設計的角度來看，一汽豐田bZ4X延續了概念車大量的設計元素，與其他純電SUV的外觀設計拉開差距，這樣的設計風格迎合當下大多數人的審美，尤其是年輕消費者應該會心動。然而從電池量、續航里程、加速力、充電速度等各個角度去看，bZ4X給出的數據大多隻能算是正常水平。
確實，相比其他新能源車企，bZ4X並沒有一種超越的態勢，而是更看重產品的安全、品質和耐用性。得益於全新的e-TNGA平台，bZ4X實現了電機、傳動橋、逆變器一體化的設計，提升了電池周圍的車身剛性。
東風本田e:NS1東風本田在新能源汽車領域加大布局力度。軲轆哥瞭解到，本田e:NS1將於4月26日上市，而新車是東風本田全新純電動品牌e:N推出的第一款產品，定位為緊湊型SUV。
設計方面，新車的整車輪廓與繽智、XR-V等車型相似，不過平直的線條比較明顯，有很強的層次感。e:NS1的內飾設計可以説與本田傳統風格做出了相當明顯的切割，10.25英寸液晶儀表屏、15.2英寸縱置大尺寸中控屏以及從中控台消失的物理按鍵等等。至於配置上，與阿里巴巴、高德聯合開發的Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統更加實用。
據工信部目錄顯示，東風本田e:NS1將提供兩個動力版本，電機最大功率分別為134千瓦和150千瓦，峯值扭矩同為310牛·米，同時提供420公里和510公里兩種純電續航里程可選。
新款大眾朗逸朗逸作為國內轎車市場的常青樹，新款車型的上市自然會受到不少消費者的關注。從曝光的實車圖來看，新車的整體風格依然是熟悉的大氣沉穩，但在細節上有些許變化，整車的質感有所提升。
前大燈組的設計更加鋭利，有點像新款邁騰前保險槓的樣式看起來也更具新鮮感。此外，新車提供了兩種風格設計的前格柵，其中類似“滿天星”的蜂窩狀格柵也更加時尚，配上獨特的水泥灰配色，更加迎合當代年輕人的審美。
內飾方面的變化也不少，雖然新款朗逸的內飾風格依然是熟悉的“德味”，但原來的嵌入式中控屏改成了大眾品牌最新的懸浮式設計。而在空調出風口、儀表盤、門板等細節上，新款朗逸均採用了炫銀質感的鍍鉻加以修飾。動力方面，新款朗逸大概率延續現款車型的動力選項，提供1.5L、1.2T以及1.4T發動機三種動力。
上汽奧迪Q6上汽奧迪Q6和大眾途昂一樣定位為中大型SUV，新車基於MQB Eco平台打造，競爭對手應該是國產寶馬X5L。從申報圖來看，新車採用了品牌全新的SUV設計理念，前後大燈、六邊形進氣格柵等細節處均得以傳承，不過網友對於新車的設計的評判處於兩極化狀態。
尺寸方面，新車的長寬高分別為5099/2014/1784mm，軸距為2980mm，空間表現預計與大眾ID.6 X相似。動力方面，新車搭載了第四代EA888 2.0T發動機，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率為170kW，未來有望引入排量更高的六缸發動機。
憑藉足夠龐大的車身尺寸以及國產後極具優勢的售價，對標華晨寶馬X5L自然也會更加輕鬆。不過，會有多少消費者願意為之買單呢？
寫在最後以上幾款新車是今年第二季度關注度比較高的合資新車。當中有不少車型原定於北京車展期間亮相，只是由於疫情的延期，部分車型的亮相時間也有所推遲。不過，好飯不怕晚，如果你近期有購車的預算，且對此感興趣的朋友不妨再等等。
（文：six）