汽車無疑是一台會行走的精密的機器,這台機器是由各種零部件組成的,各個配件分工明確且有序地工作着,這就使得汽車能夠良好運行。汽車的每一個部件都是非常重要的,比如車上的雨刮器也許在大晴天的時候躲在角落裏完全無法起到任何作用,然而在下雨天,雨刮器就會發揮出其應有的作用。而汽車部件這麼多的情況下也導致了車主應該儘可能的學習到更多的汽車常識,這樣就能夠使得開車技術越來越嫺熟,從而實現安全駕駛。
如果一個新手車主對很多汽車常識不夠了解,在開車時候就會變得很容易犯錯,甚至會違反交通規則導致扣分罰款,而由於操作不當引發交通事故就更危險了,很多簡單的錯誤也是很危險的,比如錯把油門當剎車就是很常見的一種一般發生在新司機身上的事兒。除此之外,很多車主開車時經常會遇到一個難題,這個難題就是在開車的時候,司機可能經常找不準車輪的位置,如果無法做到這一點,就很容易發生壓線行駛的情況。那麼如何就能夠保證在開車的時候看準車輪的位置呢?
在車主們考科目二的時候,在進行倒車入庫時就會遇到類似的問題,具體來説就是經常壓線,壓線正是因為車主們找不準車輪位置而導致的。而在平時開車的時候,很多車主同樣如此,稍不注意就壓線行駛,這樣很容易扣分罰款。那麼有什麼好的辦法來掌握車輪的位置呢?有一種廣為人知的方法就是通過雨刮器的節點來判斷。開車找不準車輪位置怎麼辦?老司機教你一招,輕鬆搞定!
但是通過雨刮器找車輪位置的方法並非適合所有人,這種方法仍然存在一些不足,比如不同的車型雨刮器節點位置有所差別,而且每個駕駛員的身高體型也有所差別,這些原因都會導致視線的不同。除了通過看雨刮器節點來判斷之外,還可以採用觀察方向盤的方法來判斷,這種方法在判斷車輪位置時更加的準確。而且相對來説也很簡單,我們來詳細説一下判斷車輪具體位置的方法。
我國的車輛的規格都是左舵的,所以左前車輪與車主的距離會相比而言更加近,所以判斷左右車輪的方法會有所區別。如下是判斷左前車輪的方法,車主在駕駛座上的時候,將左手手臂放在方向盤的最左側,然後伸展手臂使之平行於行車方向。當車主觀察到手臂和路上的道路標線重合的時候,就説明了此時此刻左前車輪已經壓在了線上,我們此時需要向右邊調整行駛方向來避免壓線。
而判斷右前車輪位置的方法也是相同的原理。與之前不同的是,車主需要將右手臂放在方向盤右側15-20cm的地方,然後就可以用相同的操作來判斷車輪的位置了,同樣也是當右手臂重合於道路標線的時候就説明了此時此刻前右車輪已經壓在線上,此時就需要向左側調整方向來不再壓線。
這些方法雖然對於老司機來説沒有什麼用,但是當一些新手司機需要判斷車輪位置時,以上的方法還是非常好用的,這種方法哪怕是新手使用也能夠在稍微練習一段時間之後就可以熟練且準確的掌握情況。而通過雨刮器來找車輪的方法就要相對而言不是那麼準確了。