長期以來，在汽車市場上以合資品牌大為活躍，國產車的聲音比較小，現在，很多國產品牌相繼入選，例如，吉利、長安、比亞迪、眾泰等。
其中我認為的品牌是眾泰，我拿一輛暢銷的車看看，這個眾泰SR90看到了那個形狀，你在想什麼？是的，我是保時捷，所以我們親切地稱之為“保時泰”，包括車牌在內就是那種感覺。
車身整體看起來很飽滿，但是看着很有弧度，前台的氣格柵很簡單，很多車型都是銀質的，但是沒有，車門兩側的車身線條除了強調層次感外，也增加了運動感，後面沒有高光，屁股很大，應該是為了在行李箱裏留下足夠的空間而設計的，保時捷可能受到了高級車的影響，我看那個也覺得等級高。
但是，看到內部內飾，我想説“完全模仿”，也許是那樣，只是價格太大了，車內的顏色還是以黑色為主，簡單大方，這是很多車種通用的樣式，雖然也有用木紋裝飾的地方，但畢竟很冷，所以不好，方向盤的設計很有趣，中間有一個圓，正面的儀表板什麼也不説，單色，復古，座椅是仿皮質的，留有很多氣孔，通風性不錯，內部填充物也很軟，不能鑑賞中控部位，在液晶的邊緣設置兩個大的插座，上面的小表是什麼意思？你在模仿“走路的奢侈品”嗎？但是，因為看不到同樣的水平，所以不知道那個表的價值，車裏很多系統的按鈕都在手上，非常方便，後排座位的空間已經麻痹在那裏了。
2.0T發動機的動力足夠了，但是變速器有點弱，換擋的時候明顯有挫折感，雖然是起步肉，但是加速度沒問題，我有點害怕油耗，引擎太強了吧，因為休克的問題大，過減速帶很痛苦，開放時間變長了，但是底盤有異響，4S店還不能解決，請再注意一點，請好好看看她，特別提出了女神的設計，內部裝飾是充滿魅力的粉色系列。
小毛病是不少的，但是國產車不可能都是這樣的，大眾泰SR9和長安CS 85哪個好？
長安CS85的形狀與BMWX6的形狀相似，最不一樣的地方是它的前身更高，看起來更雄壯，這種類型更適合年輕人的審美，內飾很高級，配置精巧，配置和系統也比較齊全，引擎一樣是2.0T，馬力有點大，也許車身很重。
試着操作一下，我覺得這輛車更滑更舒服，這是第一次乘坐和加速都很快，所以耗油量不會變差，底盤很穩，曲線不太傾斜，抗震方面也很好，最不滿意的地方應該是隔音設施不好，噪音很大。
其實車有問題是正常的，是否超出了個人的忍耐限度，或是否存在安全問題，開車時請注意。