楠木軒

別克為銷量拼了,一降再降,油耗3毛5,捷達壓力大了

由 諸葛寒香 發佈於 綜合

在轎車市場中最受歡迎的汽車企業是德國系和日本系,相對來説,法國和美國的車在國內市場的表現不是很好,在激烈的市場競爭環境下,只有真正理解消費者需求的汽車企業才能得到消費者的認可,上一期別克旗下的車型定價太高,銷量越來越慘淡。

為了回到以前的銷售高峯,別克也為了銷量而努力着,旗下的凱越該車目前最高優惠幅度達4.6萬,最低只需5.49萬就能入手了,降價後的這輛車確實得到了消費者的認可,這次捷達壓力很大。

在外觀方面,凱越的定位是小型轎車,但是採用了大的口式設計,在外包圍加上家屬的車牌,增加車的識別度,兩側的前燈設計得非常寬,內部也有鐮刀形狀的日行燈的裝飾,時尚感確實比捷達好,尺寸方面,凱越的長度為4467毫米,寬度為1768毫米,高度為1466毫米,再加上2613毫米的軸距,配合側面旺盛的線條,小型車就看不見了。

這輛車雖然價格便宜,但是在內部內飾的科技感上有很好的表現,所有車都配備了標準的液晶觸摸屏,有多功能手柄的加入,配合大量拉線裝飾板的裝飾,這輛車看起來更高級,在其他配置中,這輛車也具有突出的性能,特別是配備了5個安全氣囊,提高了行駛安全。

動力提供1.3升發動機,輸出為78kw,扭矩為138nm,與5mt和cvt變速器合作後,可帶來4.6升的最低耗油量,每公里的耗油量就是3毛5,比同級別的車耗油量好。

也就是説,我覺得別克-凱越這輛車很好,價格便宜的耗油量也很有魅力,雖説價格便宜,但也有不特別好的部分,比如説,減震、輪胎噪音、動力的降低等,表現不是很好。