18.6萬提輛上汽大通D90Pro,行駛4700公里後,車主憋了幾句話要説

18.6萬提輛上汽大通D90Pro,行駛4700公里後,車主憋了幾句話要説!

18.6萬提輛上汽大通D90Pro,行駛4700公里後,車主憋了幾句話要説

上汽大通D90Pro外觀很霸氣,大燈也是LED的,車側腳踏板:踏板是固定的,家裏的老人上下車還是比較方便的。內飾的樣式不錯,兩塊大屏幕看着科技感不錯,還有新的電子檔把,用起來很順手,還有斑馬的語音系統,簡單上手還實用。確實是科技改變生活啊,讓一切都變得更加簡單和容易。氛圍燈:燈帶樣式的,有好多種顏色可以選擇,晚上的時候看確實是上檔欠的,甚至是有點夜店風的感覺。

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我身高183,體重200,坐別的車都覺得擠,胳膊根本伸不開,而且稍微坐正了以後也頂頭,但真的坐到D90Pro裏以後確實能感覺到車子的空間很寬敞。儲物空間也比較多,後備箱空間也不錯,而且可以放倒,還是挺實用的。

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怎麼説也是2.0T的,雖然車子尺寸是不小,但也完全是足夠用的了,而且油門的反應也比較靈敏在起步的時候稍微多踩一點油門也是可以爆發不小的動力的,推背感也不錯。動力平順性:還別説,不愧是釆埃孚的8at變速箱,真的特別平順,不管什麼路況,或者什麼時候,都會在最適合的檔位,絕對是老司機的表現。方向盤是真皮的,手感很細膩,稍微有點細,握起來還是挺舒服的,手感也比較輕,掉頭,倒庫之類的比較輕鬆,速度起來了以後手感會變穩,還是不錯的體驗。

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油耗確實是比較高了,最近市區路況較多,比較擁堵的情況下,油耗都要14、15了,確實是比較高的了,不知道做了首保以後會不會稍微低一點。雖然是低配的車子,但是座椅也都是皮的,隔音材料之類的做得也很到位,隔音確實是比較好,輪胎也不錯,還是比較靜音的。

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18.6萬提輛上汽大通D90Pro,行駛4700公里後,車主憋了幾句話要説!優點:最滿意的肯定就是這個大空間了,我是身材比較胖的那種人,坐般車會感覺有點擠,有點壓抑的感覺,看到D90po的車子那麼大,空間應該不會小,就去4s店試駕體驗了一下,確實很寬敞,很滿意,我坐着舒服,我家裏人也説坐看挺寬敞的。缺點:汽油版的油耗太高了,最近一直在市區裏開,路況比較擁擠,油耗直接朝着15跑了,這還是兩驅的車型,現在還沒做首保,不知道做了首保以後會不會稍微低一點。

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