法系車還留有大招,新車比途觀L還帥氣,配戰鬥機座艙,油耗6.5升

最近比較受關注的一件事情可能就是2020年的廣州國際車展,其實在這一次的車展之中,比較熱門的車型跟小編所猜想的基本一致,依舊是SUV車型或者是MPV車型,因為7座的熱潮暫時還沒有過去,大七座的車型對於國內的消費者還是有着很大吸引力的。在這一次的車展之中,不少的車企都推出了全新的七座車型,而逐漸被國內汽車市場邊緣化的法系車也藉此機會奮力一搏,推出了一款全新的非常帥氣的七座車型,可以説是法系車留有的一個大招,這款車就是全新標緻5008。

法系車還留有大招,新車比途觀L還帥氣,配戰鬥機座艙,油耗6.5升
不得不説,小編在看到全新標緻5008的第一眼時,就有些被驚豔到了,跟舊款車型對比起來,全新標緻5008的外觀造型明顯更加的帥氣,小編覺得它比途觀L還要帥氣幾分,同時在整體的配置上,全新標緻5008也帶來了相當出色的表現,小編最關注的還是全新標緻5008的全新戰鬥機座艙,帥氣十足。

法系車還留有大招,新車比途觀L還帥氣,配戰鬥機座艙,油耗6.5升
採用全新“鋒鋭”設計語言

在整體的外觀設計上,全新標緻5008採用的自然是全新的設計語言,這個設計語言就是“鋒鋭”,前臉採用的是分體式的進氣格柵,兩側的家族式大燈還是很有辨識度的。不過小編覺得,整個前臉所帶來的時尚氣息是非常濃厚的,因為它的身上不僅擁有着不少時尚的元素,還充滿了運動氣息。小編認為車身的線條就略微有些複雜了,但正是因為腰線若隱若現,所以車身才呈現出來了一種力量感,小編覺得這也算是一種歪打正着吧。

法系車還留有大招,新車比途觀L還帥氣,配戰鬥機座艙,油耗6.5升
在外部的配置上,全新標緻5008也帶來了比較出色的表現,因為它配備了車頂行李架、L2級別的自動駕駛技術,同時還有無鑰匙進入、19/20英寸的輪轂以及倒車雷達等等。跟前臉還有車身進行對比之後,小編覺得全新標緻5008的車尾部分變化還是非常小的,跟舊款帶來的差距並不是很大,但是車尾部分的設計比較的方正,層次感也很強,車尾的LED尾燈還採用的是獅爪式的光源,看上去非常的帥氣。

法系車還留有大招,新車比途觀L還帥氣,配戰鬥機座艙,油耗6.5升
軸距超2米8,配戰鬥機座艙

除了外觀以外,全新標緻5008在尺寸上也是佔據了很大優勢的,因為它的具體長寬高尺寸是4670*1855*1650mm,軸距是2840mm,跟同級別的途觀L以及昂科威等車型對比起來,全新標緻5008的軸距很顯然更加出色一些,而且車內的座椅佈局還有5座和7座可以選擇,第三排的實用性表現也是很出色的。

法系車還留有大招,新車比途觀L還帥氣,配戰鬥機座艙,油耗6.5升
接下來小編要説的就是全新標緻5008的最大亮點了,因為車內採用的是標緻i-Cockpit戰鬥機座艙,戰鬥氣息十足。車內的用料也相當厚道,採用的是黑色真皮進行包裹,所以整體的質感也相當優秀。12.3英寸的全液晶儀表盤和8英寸的懸浮式中控屏也帶來了比較強的科技氣息,可以説這款車也是與時俱進了。

法系車還留有大招,新車比途觀L還帥氣,配戰鬥機座艙,油耗6.5升
搭載1.6T和1.8T引擎,油耗6.5升

在動力方面,全新標緻5008可能會搭載的依舊是現在的動力組合,也就是1.6T和1.8T兩款發動機,傳動匹配的則是6擋自動變速箱和8AT變速箱,最大馬力分別是170馬力和211馬力,最大扭矩是250牛米和300牛米,而油耗則在6.5升左右,這個燃油經濟性還算可以。同時小編覺得全新標緻5008的底盤穩定性是非常出眾的,比德系車更加的沉穩。

法系車還留有大招,新車比途觀L還帥氣,配戰鬥機座艙,油耗6.5升
總結

總體上來説,小編覺得全新標緻5008的亮相還是給人帶來了比較大的視覺衝擊力,因為它的顏值確實比較高,再加上戰鬥機座艙和被強化的動力,所以小編認為如果全新標緻5008的定價合理,上市之後説不定會帶來比較出色的市場表現。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1353 字。

轉載請註明: 法系車還留有大招,新車比途觀L還帥氣,配戰鬥機座艙,油耗6.5升 - 楠木軒