一台好好的SUV非要整成趴在地上的樣子，這樣改裝真的好嗎？

  [汽車之家 JR-改裝社]  擁有相對轎車更出色的通過性是國內很多人喜歡或購買SUV的原因之一，但有的人偏偏反其道而行，購買了SUV之後又通過改裝儘可能地降低它的離地間隙，把它變身“低趴範”，比如本文的主角改裝版廣汽本田皓影就是一個明顯的例子。

  或許至今你仍然無法接受這種“不務正業”的改裝，但是很抱歉，類似的改裝方式目前是主流，甚至在全世界範圍內都比較受歡迎，只能建議大家不妨嘗試着去接受吧。

  以前改裝圈經常説“一低遮百醜”，希望通過降低車身來提升外觀觀感和視覺衝擊力，現在則變成了以低矮為美，頗有幾分車子不趴在地上都不好意思出來打招呼的味道。

  從上面的分析不難看出，它的前臉之所以會有如此明顯的視覺變化，離地間隙的大幅度減小是主因，而很多細節都做了改裝則同樣是關鍵。

  與前臉一樣，車身側面也有很多細節做了改裝，甚至是車門把手也在改裝的範圍之內，由此而帶來的視覺變化當然是比較明顯的。

  至於車尾，其實改裝的套路跟前臉和車身側面是一樣的，在離地間隙的大幅度減小帶來明顯的視覺變化之後，集中對細節進行改裝及優化，達到提升觀感的目的。

  編輯點評：不能否認，這台改裝皓影的確很個性、很特別，它那低趴的車身姿態既是改裝的重點，同時也讓它擁有了極強的吸睛能力。但比較可惜的是，這種“不務正業”的改裝方式並非所有人都會喜歡或接受。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）