【太平洋汽車網 導購頻道】8月16日，這原本是充滿期待的一天。作為正宗的南方人，我也有着那種莫名的對雷克薩斯的偏愛，就算加價，依舊偏愛。聽聞雷克薩斯ES（詢底價|查參配）即將上市新款，我也早早守在16號的這天，沒想到雷克薩斯的“厚道”，又一次磨滅了一點南方人對它的鐘愛，何出此言？請聽我細細叨嘮。
*下文實際加價情況與圖中4S店可能無關
雷克薩斯的加價，早已是巷聞皆知。如果你逛逛雷克薩斯ES的論壇你會發現畫風有點跑偏：在其他品牌論壇攀比落地價誰更低的時候，已經下訂雷克薩斯ES的車主們都在攀比誰加的錢更少。
如果你還幻想新款雷克薩斯ES不加價，我會叫你做人還是實際一點好，特別是南方地區，應該要有南方人該有的自知之明。經過實地走訪和熱心網友提供的購車信息，我們發現雷克薩斯ES基本上都需要加3-5萬元，而在廣東地區普遍都需要加4-5萬元，成都地區則有極少數經銷商沒有加價，或加價幅度在1.5-2萬，不過提車時間則遙遙無期。
*下文實際加價情況與圖中4S店可能無關
至於為何加價情況有所差異，這和經銷商的良心無關，和您實際的提車日期有關。根據已經訂車的熱心網友提供的信息，在七夕節前後訂車的準車主，加價4萬以上的可以在10月提車，而加價1-3萬的，基本上提車時間都在11-12月。當然，以上加價幅度與提車時間是否有直接關係我們不得而知，在此提到的信息都是通過網友們的熱烈討論得知。
關於新車的詳細介紹，我們早已有非常詳細的報道，雷克薩斯ES2021款其實早在4月份的上海車展中就已亮相，只有為什麼等2021年過了三分之二的時候才上市2021款，我們可以合理懷疑雷克薩斯是要等2020款庫存清得差不多了，再來割最後一波韭菜，2022款或許會有更重磅的升級，那就有可能不止貴個四千九了。
如果您還想看看雷克薩斯ES的詳細報道，不妨點擊下方的文章鏈接查看，有一説一，雷克薩斯ES還是挺漂亮的。
簡單總結一下新款雷克薩斯ES所升級的六個配置（以300h卓越版為例），就是中網、後視鏡自動防炫目、前大燈燈組造型、輪轂樣式、中控屏幕觸摸功能以及新的內飾配色選擇。不過在300h行政版也就是最頂配車型，相比舊款要貴多5900元，不過升級的配置更高，所以可以説最頂配的5900相對來説更划算一些，不過落地可能要接近55萬了。
那這4900值不值？各位看官你們自行細品吧。
其實這4900，除了增配之外，在您看不見或者沒仔細留意的地方，雷克薩斯還偷偷做了減法。
雷克薩斯居然偷偷學起了造車新勢力，在保養政策裏偷偷加上了“首任車主”四個字。這四個字對於各位準車主的威力巨大，不知道已經訂車的車主有沒有仔細留意發現，這對於二手車價格的衝擊無疑是巨大的。沒想到貴了4900，還偷偷玩起了減配，這波操作，雷克薩斯滿分。除了這項減配，如果您還發現了哪些減配的地方，趕緊留言告訴看文章的各位！
寫文章時，感覺是回到童年，在玩大家來找茬小遊戲，我生怕冤枉了雷克薩斯，看着配置表和圖片一對再對。不知是否有圈少的地方，如果各位老司機還看到哪些有升級的地方，不妨留言告訴我，我加上去。
不得不承認，雷克薩斯漂亮的設計、完善的售後服務，都是它賴以生存的法寶。但雷克薩斯ES 2021款，確實太讓人失望了，在看得見的地方，升級一些無關緊要的東西，在看不見的地方，偷偷減配最重要的保養政策，而且依然要加價4萬。
但，終究還是有人願意買，這就是雷克薩斯的魔力。（圖/文/攝：太平洋汽車網 柯凱汶）