提起全尺寸SUV，大家腦海中最先浮現出來的是哪些車型？路虎攬勝、林肯領航員亦或是別克凱雷德？不難發現，美系品牌在全尺寸SUV層面很有存在感，而去過美國的朋友也會發現，美國人確實比較偏好於“大車”。有需求就有市場，福特、雪佛蘭、別克、林肯這些品牌不斷在全尺寸車型領域深耕，打造出許多經典的車型。
這些全尺寸車型，有些進入中國市場譬如林肯領航員、別克凱雷德，有些則不為國人而知，比如説雪佛蘭Suburban和Tahoe。不過，雪佛蘭的這兩款全尺寸的SUV在第三屆中國國際進口博覽會上亮相，再加上兩款車都是全新換代車型，在這個時間節點又參加了中國進口博覽會，這是不是一個即將進入國內市場的信號呢？所以，基於雪佛蘭Tahoe大概率入華的前提下，我們就和大家來聊一聊這台車。美系又一“大塊頭”將入華，長超5米3，配V8引擎還帶全時四驅。
雪佛蘭Tahoe與Suburban以及大名鼎鼎的索羅德共享平台技術，不僅坐擁美系車一貫的霸道氣場，它也是美國最暢銷的全尺寸SUV，佔據了這一細分市場25%的市場份額。也就是説，這台車深受北美市場和消費者的青睞，至於在國內的市場表現如何，一方面看產品力，另一方面就是看價格。雪佛蘭Tahoe將以進口的形式在國內銷售，產品力和美版車型基本保持一致，這一點不用擔心，再來看一下價格，在美國的售價為55095美元-85180美元，摺合人民幣還不如奧迪Q5貴，但是考慮到關税、消費税、增值税等税收，實際的價格應該不會低於100萬。
雪佛蘭Tahoe的外觀設計延續了美系車硬朗、霸氣的風格，車身線條充滿了肌肉感，寬大的進氣格柵橫貫整個前臉且與兩側大燈連為一體，加上燻黑處理的蜂窩狀中網，都讓這個“大塊頭”在氣場上更具衝擊力。此外，LED大燈採用分體式的設計，下方是C型的日間行車燈，加上鍍鉻裝飾條點綴，具有較高的原創度和辨識度。尾部造型同樣是十分的簡潔、大氣，保險槓造型層次感十足，尾燈的造型也具有強烈的越野風，開出去還是很有回頭率。
車身側面，龐大的車身十分霸氣，懸浮式的D柱是美系車經典的一個設計元素，凌厲的雙腰線很有力量感，翼子板線條也十分凌厲，加上雙色鋁合金輪轂，對於側面的質感有着進一步的提升。再來看一下它的空間尺寸，雪佛蘭Tahoe的車身長寬高分別為5352mm、5057mm、1928mm，軸距長度為3071mm，算是一個真正的“龐然大物”。
空間部分，全新雪佛蘭Tahoe採用2 2 3的座椅佈局，第二排是獨立真皮座椅，坐上去具有十分舒適的包裹性和支撐性，同時，還配備了兩個12.6英寸顯示屏，支持按摩、通風、加熱功能，再加上出色的隔音效果、高端音響，帶來極為高端、舒適的駕乘體驗。
前排內飾的設計同樣立足於高端、豪華，傳統T型對稱式中控台加上10英寸懸浮式多媒體屏幕、8英寸彩色數字儀表、15英寸抬頭顯示，成熟、沉穩與現代科技相結合，加之，大量真皮材質的應用，又帶來百萬級的豪華質感。
動力部分，海外版雪佛蘭Tahoe搭載了5.3L和6.2L八缸發動機，最大功率分別為360和426馬力，此外，細膩車還提供3.0L 六缸柴油發動機，最大功率為281馬力，峯值扭矩為623牛米，至於進入國內後是否閹割就不得而知了。無論哪一款發動機，它的動力表現都十分強勁，而且這台車還搭載了第四代的電磁感應懸掛，可以主動調節懸掛的軟硬高低，配合四驅系統，越野性能也值得考量。
縱觀國內的全尺寸豪華SUV市場，消費者除了攬勝、奔馳GLS、林肯領航員、寶馬X7等寥寥幾款車型以外，可供的選擇其實並沒有那麼多。這次，雪佛蘭一下出手兩台車型，還是很有魄力，而雪佛蘭Tahoe包括Suburban是成為該細分市場的“新星”還是“橘生淮北則為枳”，就讓我們拭目以待吧。