人們都説大眾汽車的外觀沒有什麼好的突出特點，也沒啥令人羨慕的科技感和安全配置。但是大眾途觀l最近的銷量卻還真的不錯。10月份達到了2萬輛，11月份又有所進步，看樣子大眾途觀這一次降價的招數還真的比較不錯。比如北京地區大眾途觀直接就跌了6萬塊錢，這可是一個非常大的優惠幅度。降價是否管用？途觀從22.5萬下探至15.5萬後，效果出來了
大眾途觀在整體的造型上顯得比較平庸，這也符合大眾公司一貫的尿性。他們有任何年輕的設計化元素，也不會讓你覺得特立獨行。也就是一種四平八穩的樣子，他的車頭上配備着家族化非常明顯的進氣格柵，具有着傳統的家族風味，左右大燈使用的是led光源，在大燈配置上要比它的同級別對手漢蘭達更有優勢一些。
大眾途觀的長寬高分別是4712毫米，1839毫米。1673毫米，軸距是2791毫米，這個數據尺寸沒有什麼讓我們驕傲的，但起碼也可以滿足全家的出行。它的尾部和前臉一樣，都沒有什麼太大的特點可言，但是好處同樣標配了led的尾燈，照亮效果還是非常迷人的。
人們都説大眾途觀l是缺乏性價比的，因為它的中控台只有上半部才採用了軟質材料來進行包裹，下部分都是一些PVC的硬塑料而已，根本就沒有什麼觸感可言，但實際上也是這樣的。不過大眾途觀好處就在於他那比較精細的做工，也從一定範圍內彌補了一下他的缺點。這款車擁有五座和七座兩種不同的座椅，佈局可以選擇，遺憾的是對於六座的需求他並沒有有效的滿足。
大眾途觀l擁有1.4t和2.0t兩種不同的發動機，它們的最大功率分別是150ps和186ps，峯值扭矩分別是250牛米和320牛米，匹配的全部都是七速雙離合變速箱。雖然説這樣的動力表現還算可以，但實際上的深踩油門加速度卻差強人意。也不知道他是不是有所虛標。
雖然説大眾途觀的外觀，動力，內飾都有不少的槽點。但是大眾公司的重心明顯不是放在這裏，他還是放在比較優秀的質量上，而且話語説回來了，以15萬的價格買到一款合資汽車也算是比較香的了，不然的話也不可能取得如此高的銷量。