一盔一帶沒結束,電動車“雙禁”又來了,車主不騎了,賣車

現在大家的生活水平提高了,經濟收入大幅度提高,旅行的選擇也特別多。在現在的大街上,道路上隨處可見的不是自行車,而是各種各樣的私家車。現在,我國私家車數量達到了2億6千萬輛,各大城市經常堵車,很多人都不喜歡塞車,所以選擇了電動汽車。確實,在交通堵塞的城市裏,小型而靈活的電動汽車解決了很多人的日常移動問題。

一盔一帶沒結束,電動車“雙禁”又來了,車主不騎了,賣車

隨着電動車數量的增加,電動車事故也越來越多,為了更好地保障大家的移動安全,發表了電動車管理條例,例如“安全帽一帶”,必須給汽車司機戴安全帽,汽車必須在安全帶上繫好

一盔一帶沒結束,電動車“雙禁”又來了,車主不騎了,賣車

電動汽車“禁止雙重”安裝遮陽棚

到了今年夏天,天氣變熱了,雷雨天氣也變得特別頻繁,經常在街上看到。有些車主為了防雨,在車上安裝了遮陽傘和遮陽傘,非常方便。但是據相關人士透露,電動汽車遮陽有很大的安全隱患,架子體超過了車的寬度,在通行時可能會損傷該雄辯的車輛,造成人身傷害。遇到像暴風雨一樣的惡劣天氣,遮陽傘會影響行駛,有可能發生翻滾事故。因此,很多地方禁止安裝遮陽棚,並且取消了安裝的要求。

禁止電動汽車“雙重禁止”飲酒

一盔一帶沒結束,電動車“雙禁”又來了,車主不騎了,賣車

聽到禁止酒後開車的業主們可能會有這樣的反應:酒後開車通常會拘束汽車和私家車,但是酒後開車是非常危險的,意識不清,由於誤操作造成的交通事故的發生,甚至會威脅到人身安全、交通法規等對酒後駕駛的管理很嚴格。現在,飲酒禁止駕駛,不僅汽車,電動汽車和自行車也必須注意,在廣東深圳,電動汽車的酒後駕駛被處以500元以上的罰款,也有拉車的。

小編警告車主,有關部門發佈的法規是為了切實考慮電動車主的移動安全。電動汽車的酒後駕駛,一旦發生問題,不僅會損害他人和自己的安全,而且認為酒後駕駛必須承擔主要責任,並向對方賠償。另外,很多網友認為遮陽很方便,但沒有一定的安全性因為有上面的危險,所以主人們也必須注意不要設置。

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