新能源與燃油車的戰火 特斯拉Model 3對比寶馬3系
寶馬3系和特斯拉Model 3如何選?這個問題在Model 3的價格進一步下探到30萬元以下後變成了一個越來越熱門,也越來越值得思考的問題。沒錯,都是中型豪華轎車,指導售價相近,目標消費羣體相近,在這兩台車中作出抉擇可真是為難了大家。而隨着Model 3價格還在繼續的不斷下探,一場電動車和燃油車的巔峯對決彷彿即將拉開帷幕,一個代表了新能源汽車的巔峯之作,一個則是豪華轎車中的實力標杆。到底該如何選?他們分別適合什麼樣的人?大家又都在糾結什麼?消滅糾結君,選車我最行,接下來就帶你一探究竟!
購車背景
首先我們來看看購車背景,糾結於到底是購買寶馬3系還是特斯拉Model 3的消費羣體有如下幾個特徵,首先購車的預算是在30萬左右,大概率是年輕消費羣體,90後甚至是00後,對於新鮮事物接受程度高,並且同時需要兼顧到實用性和舒適性。那麼在滿足了這些最基本的要求後,按理説3系是非常完美的,但是問題就出在新能源上,這羣人因為對於新鮮事物接受程度高,天然的對特斯拉這種前瞻性的汽車產生興趣,並且更加強勁的加速性能,無一不在誘惑着他們,再加上價格的不斷下探,大家想要在這兩台車中做出選擇,自然也就越來越困難了。
糾結點一:嘗試新能源還是堅守燃油車?
在這兩台車都非常優秀,各自都有核心競爭力的情況下,能量來源可能成為了大家最多的糾結點之一,30萬我是老老實實買個傳統燃油車寶馬3系,還是要勇敢嘗試一下純電動的特斯拉呢?其實糾結這個問題的大多數是還沒有冷靜下來的小夥伴,還沉浸在這兩台車各自的誘惑點上。仔細想想,其實這個問題恰恰是最簡單的。是否選擇純電動的特斯拉Model 3,首先就取決於你有沒有充電條件,最好是家裏能有自己的私人充電樁,否則你還是老老實實選3系吧。
其次就是家裏有充電條件的,這個時候你依然糾結,那麼我的建議也很簡單,特斯拉Model 3雖然各方面都比較均衡,在純電動汽車市場是非常優秀的產品,但我仍然不建議你家庭的第一台車,或者是僅有的一台車選擇它,因為目前來説Model 3相對整個汽車市場來説還是一個相對小眾並且高端的產品,作為唯一的一台車會有太多的不確定性,比如在外面車出現問題你可能會很頭疼。所以這種情況最好還是選擇3系,特斯拉Model 3更適合作為家裏或者個人的第二輛車來購買。
糾結點二:舒適安靜的科技出行or豪華運動的駕乘體驗
單純從車本身而言,毫無疑問3系與Model 3是兩種截然不同的體驗,那麼在特斯拉Model 3帶來的這種舒適安靜的高科技出行,與寶馬3繫帶來的這種豪華運動的駕乘體驗中到底該如何選擇呢?很多小夥伴們又陷入了深深的糾結當中。其實答案很簡單,前面也已經提到過,如果你是購買家裏第二台甚至第三台車,那麼Model 3確實是非常值得考慮的,且不談特斯拉帶來的獨特的動力感受,光是各種未來感十足的設計與配置就已經值回票價。它帶來的體驗已經跳出了傳統汽油車乃至現時國內新能源的圈子外,絕非那種套着原來的殼子,把發動機換成電動機的油改電車型可比。放在今天,特斯拉Model 3是絕對的同級別新能源車的標杆。
倘若你是首次購車,或者購買家庭的第一輛車,那麼兄弟我希望你能夠冷靜一點,寶馬3系無論從哪個方面都要更適合你,它能夠給你帶來更穩定的使用體驗、更低的學習成本、更多元化的使用場景以及更實用的空間表現。並且冷靜想想,寶馬當年招牌的直六我們錯過了,轉向手感無比沉穩的機械液壓助力我們錯過了,標軸還是主流的年代我們也錯過了,要是還不趁着現在趕緊感受一下堪稱標杆的B系列渦輪增壓發動機 ZF 8AT,恐怕以後真的連尾氣是什麼味道都不記得了。所以如果你是首次買車,毫不猶豫的選擇3系吧。
糾結點三:Model 3或者3系真的適合我嗎?
與其説這是一個糾結點,倒不如説這是一個自己問自己的問題,假如看完了前面的分析後你依然不知道怎麼選,還在兩車之中糾結,那麼你就該想想這個問題了。寶馬3系的核心價值是什麼?運動,操控,50:50,在歐洲人眼中,這是3系這樣講究運動操控的車的核心價值,但是在中國大部分寶馬的用户實際上更多是認可這個高端品牌,而不是真的去追求這個品牌的核心價值,運動和操控。
再看特斯拉,新鮮的駕駛感受,安靜,平順,像家用電器一樣,像智能手機一樣,這才是中國人喜歡的。偶爾自動駕駛一會,帶上親友,迎來驚喜讚歎的言語。仔細想想,這種被高科技改變的生活不正是大部分國人所喜歡的嗎?當地鐵里人手一個屏幕低着頭,當賣菜大媽用微信收錢,當滿街都是共享單車的時候,此時紐約地鐵裏還時常遇見拿着紙質書閲讀的人,歐洲各國都還在大量使用紙幣來購買商品,德國人仍然開着旅行車去超市採購而不是網上購物。所以特斯拉在中國市場天生就受歡迎,而你想要的汽車生活到底是怎樣的?也只有你自己心裏清楚。
建議購買車型:寶馬3系
最後這個結果其實在一開始就註定了,其實我真的非常喜歡特斯拉,Model 3也是一台相當棒的車,它有更大的空間,它有超級安靜的座艙,它有科技感十足的交互,它會有瞬間的油門反應。對於普通家庭用户來説,這些都是很大的提升。並且只要你聽過3系曾經的N20發動機早上發動起來的那種粗糙的噪音,再回到Model 3上,你就知道這種安靜和平順代表了什麼。但是我想説的是,就目前的環境下,對於大部分人來説依然還是3系會更加合適,基於少數服從多數的道理,還是建議大家首先考慮寶馬3系。另外從我這個寶馬粉的個人角度來説,我也更加傾向於3系。最後的最後,其實我不選擇特斯拉的原因非常簡單,因為不用加油的車,在我來看都不叫車……