【太平洋汽車網 新車頻道】近日阿爾法·羅密歐CEO安巴託受訪時透露,品牌在轉型電氣化的同時,旗下中型轎跑Giulia(詢底價|查參配)將以純電的方式續命,消息指出純電Giulia可能搭載容量101kWh以上的電池組,預估續航里程在800公里以上,新車最快將於2027年問世。
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阿爾法·羅密歐於2021年正式成為Stellantis集團旗下子品牌,2022年2月推出跨界SUVTonale時,便提供3款純電動力可選,並且預計2025年將推出純電SUV Brennero,先前品牌也規劃在2027年前完成純電氣化的轉型。不難看出在集團資源的共享之下,阿爾法·羅密歐也在積極地朝着電氣化發展。
Giulia 2022款 2.0T 280HP Veloce 賽道版車型首頁|參配|圖片|點評|論壇|經銷商 商家報價:暫無報價 | 分期購車獲取低價 |
阿爾法·羅密歐現款Giulia發表於2015年6月,並於2020年5月推出年度改款車型,經典低趴的長車頭、俐落短車尾設計,擄獲不少喜愛質感與戰鬥氣息消費者的心。先前就曾傳出,因應競爭對手寶馬3系等車款紛紛轉型電氣化,下一代Giulia將改以純電產品方式登場的消息。在近期的訪談中,阿爾法·羅密歐的執行長安巴託透露,阿爾法·羅密歐除了積極佈局SUV市場外,同時將為中型轎跑Giulia續命,而且是以純電的方式呈現,即使純電車型將搭載沉重的電池組,但依舊將保持阿爾法·羅密歐車型的輕盈、運動的操控特性。
同時針對下一代純電Giulia的規格進行披露,將會搭載容量101kWh至118kWh之間的電池組,有望創造497英里(約800公里)的續航里程,同時大幅縮短充電時間,若從低電量充電至80%,將在20分鐘左右達成,雖然並未直接明示,但預計將會搭載目前部分新世代電動車款相同的800V充電架構。
近期海外媒體曾拍攝到阿爾法·羅密歐Giulia的偽裝車諜照,整體外型架構與現行車款相差不大,僅針對車頭、車尾等細節進行偽裝,以產品壽命推估,阿爾法·羅密歐極有可能在2023年為Giulia帶來新年式車型,至於是否搭載新一代的混合動力系統,目前消息尚未得知。讓車迷們期待的純電Giulia,預計最快將在2027年阿爾法·羅密歐轉型純電品牌之後亮相。(文:太平洋汽車網 柯凱汶)