10月28日，全新一代梅賽德斯-AMG SL正式發佈，新車定位於雙門四座軟頂敞篷跑車，該車與AMG GT共享平台，在性能與操控方面將會有絕佳的表現，此外，AMG SL都採用了鋁、鎂、鋼及複合纖維材料打造，一方面是提高了車身剛性，二是降低了車身重量。
外觀上，新車採用了AMG家族式外觀設計，直瀑式進氣格柵以及纖細的大燈具有很強的視覺衝擊。前包圍兩側的導流槽設計也更加誇張，預計會有更為出色的空氣動力學表現。
車輛側面造型低矮修長，長前懸以及短後懸的比例也保持了SL經典的設計，大尺寸輪圈搭配黃色剎車卡鉗也展現出很好的性能感。另外，全新的軟頂敞篷結構也使得車頂造型更加優雅，並呈現出圓滑的尾部造型。
除了車尾造型較為圓潤外，尾燈與前大燈遙相呼應，造型更為纖細，點亮後具有較高的識別度。新車後包圍兩側同樣加入了導流槽，提升了行駛穩定性。
在內部，車輛造型與奔馳S級類似，12.3英寸全液晶儀表盤以及可自由調節的11.9英寸中控屏增加了科技氣息。中控屏內部集成了第二代MBUX信息娛樂交互系統。奔馳家族標誌性的方向盤同樣沒有缺席，兩側多功能按鍵集成了按鍵，底盤動態調整、駕駛模式選擇等。
新車採用了2+2座椅佈局，不過後排空間略小，僅可當應急座位使用。軟頂敞篷機構將可在最高60km/h以內的時速，15秒內打開或者關閉。新車還加入了氛圍燈，在夜晚點亮後更加拉風。
新車將提供SL 55和SL 63兩個版本，二者在動力上均搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，其中SL 55發動機最大功率350kW，最大扭矩700N·m，0-100km/h加速成績3.9秒。SL 63發動機最大功率430kW，最大扭矩800N·m，0-100km/h加速成績3.6秒。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速變速箱。在未來，新車還會提供插電式混動系統，預計將會在2023年推出。
性能方面，新車全系標配了AMG Performance 4MATIC+全時四輪驅動系統增強版，可實現前後軸扭矩分配更加精準。新車還提供了6種駕駛模式，其中包括“防滑”、“舒適”、“運動”、“運動增強”、“個性化”和“賽道”。關於新車更多消息，車質網將持續關注及報道。