大眾輝昂，一輛算是比較冷門的車型了，平時在路上素車都很少能遇見，更別説改裝過的了，但是在一些重度改裝"患者"的手上，沒有啥車是不能改的！那麼今天就為大家分享一位來自蘇州車友老江帶來的姿態風輝昂。
"這輛車是在2016年購入的，當時我父親想添置一台車，經過朋友的介紹買了這輛輝昂。一開始打算讓父親開這輛輝昂，我玩他的鋭志上3.5，但他不捨得他的號牌，最後只好我開這輛輝昂了。"
"因為以前電腦上玩的遊戲基本都是關於改裝的，所以這輛車到我手上沒幾個月就開啓了我的改裝之路，先是從一身改色膜開始入坑。"
"到了後面，就想着玩一下競技風格，畢竟年輕人嘛，想追求刺激。snowtech中冷、fogiafo進氣、加強點火、手工中冷管、手工撞風口，再搭配上一套boom全段閥門排氣，全部安排上車。"
"但這樣的狀態保持了一段時間後，發現這樣的風格不那麼符合這款車，所以決定上氣動玩姿態。隨後就一套MAGIC AIR氣動上車，搭配上一套奧迪RS6的輪轂，開啓我的姿態改裝之路。"
"因為這款車基本沒人玩，所以一路上走過了很多彎路，輪轂也換了N套，全部都得靠自己來實驗。説多都是淚了，彎路就不跟大家説那麼多了，介紹一下目前的狀態吧。"
"目前這輛車的狀態還保留着之前的動力改裝部分，輪轂方面則選擇了一套20寸國鍛雙片輪轂。"
"外觀方面，換上了輝昂新款的前包圍、後尾燈以及RS6的後唇，並且還做了個手工寬體葉子板。整體的狀態還是比較素雅大氣的，寬體與車身的融合度也很高。"
"整輛車的改裝狀態就是這樣，因為走過太多彎路，被坑的也多，一整個改裝過程花費了25萬左右。玩車到現在也有5年了，我對這輛車的狀態也是越來越滿意。"
"擁有這輛車後，我認識了很多‘臭味相投’的朋友。平時組織聚會時，只要距離不是很遠以及家裏沒什麼事，我都會衝！"
"最後，這輛車我會一直改下去，直到自己改不動為止！"
車主/ 老江
攝影/ 浙江濤濤、宋大師