吉利玩起“偽皮卡”,遠程FX顛覆想象

説到國產車,無疑不讓人想到吉利,作為國產三巨頭之一,吉利已經站穩了腳跟。但若要説到皮卡車,長城自然是當仁不讓的贏家,但是國內這麼大片市場,誰又不眼紅呢?

遠程作為吉利旗下商用車品牌,也趁此機會,推出了首款皮卡車型。不過吉利遠程這款皮卡車可是不一樣,幾乎顛覆了人們對皮卡車的認知。

吉利玩起“偽皮卡”,遠程FX顛覆想象

從外形上來説,吉利這款皮卡,完全看不到皮卡的影子。其車頭的造型幾乎是吉利博越Pro的翻版,若不仔細看,就像是在吉利博越Pro後面加了一截尾巴,變成了一輛皮卡。只是有些不一樣的是,遠程FX採用了大尺寸的燻黑中網,保險槓也有些不一樣,其他,基本看不出太多的區別,整體看上去更偏向一輛城市SUV。

並且從側面來看,遠程FX也很是讓人驚奇,完全沒有皮卡的影子,完全沒有,完全沒有皮卡的影子。

吉利玩起“偽皮卡”,遠程FX顛覆想象

它看上去就是一輛完美的SUV,甚至連尾箱都看不怎麼出來,不過越往後走,其尾箱才慢慢呈現出其真實的樣子。不過尾箱怎麼看都像是從C柱後面加上的,而且遠程FX的尾箱是有頂蓋的,由此,這款車雖是定位皮卡,但是處處不離SUV的影子。從某種程度上來説,又覺得好看,又覺得奇怪。

吉利玩起“偽皮卡”,遠程FX顛覆想象

該車內飾部分可以説是照搬吉利博越的,不過從某種程度上來説也是一件好事,如此就將該車弄成了一輛乘用車的感覺,不會過於像一輛商用車,給人更加舒適的感覺。

吉利玩起“偽皮卡”,遠程FX顛覆想象

該車搭載12.3英寸中央觸控屏幕、7英寸液晶動態組合儀表,整體上來看,科技感還是在線的。不僅如此,該車害配備智能人機交互,全景天窗,完全感受不到這是一台皮卡。

而在動力方面,遠程FX雖然不算特別出眾,但是也並不太遜色,其搭載1.8T渦輪增壓發動機,符合國六排放標準,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛·米,官方宣稱的百公里油耗為8.5升,還算過得去。

不過這款承載式車身結構的SUV皮卡,是否真的能讓眾人買單,我們還是拭目以待吧。

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