現在國產車的發展很輝煌，在一些關鍵的核心部件上，我逐漸看到了國產車的輝煌成就，因此，給國內消費者帶來了安心安心的汽車體驗，現在可能有很多人有疑問，一輛車的成本有多低？十萬級國產車的配置、設計、材料都能達到幾十萬的高檔車等級，合資品牌到底從我們手中撈了多少錢。
過去的東西已經是過去的東西了，消費者最關心的還是價格性能比，像之前發售的捷途X70那樣，以大空間、高價格性能比的特性在國內爆發性地受歡迎，這個在其他的汽車品牌也能看到，另外，性價比高的SUV車將持續不斷，0最恐怖的對手，軸距可以識別肩膀的漢蘭達和臉，鑰匙只有7.99萬，這兩輛車之間有什麼優點和缺點？一起看看吧，（模型圖也很漂亮呢，）
為什麼把這輛車和捷途X70比較？實際上，兩輛車的定位是高端中型SUV車，歐尚X7的入門價格為7.99萬，與11.99萬國產SUV車相比，短程X70兩者幾乎沒有價格差，歐尚X7的頂部低1萬元，短程X70的入門價格低1萬元，而短程X70的10年或20萬元提供千斤的質量保證政策，這方面的捷徑X70略勝一籌。
但不可否認的是，就精緻感和實用性而言，歐尚X7比捷途X70更時尚豪華，尤其是六角形的薰陶中網更是設計了折線，與巨大的燈融為一體，設計感比捷路X70更強，特別是懸浮式屋頂和多放式集線器很流行，是更強有力的線，不過，在內部裝飾設計中，雙方都顯示着高（貴）的設計水平，但是，歐尚X7提供人臉識別、L2級駕駛輔助系統以及ACC適應巡航等高端配置，但由於捷途X70的感應尾門、360度全景圖像等配置門檻低，在實用性方面兩者是相同的。
另外，還提到了空間感和便利性，歐尚X7擁有4705x1860x1720mm，軸距是2780mm，這個尺寸雖然比捷途X70有劣勢，但是軸距比對手要多，因此，與豐田漢蘭達相比，內部的乘坐空間表現更加豐富，前後的示意座席，配合柔軟舒適的填充，乘坐舒適。
關於動力性和燃料性，歐洲尚X7和捷途X70同樣搭載了1.5T的渦輪增壓引擎，傳動與6速手動和7速雙離合變速器相匹配，底盤是前麥夫森後許多獨立的掛鈎式懸掛，1.5T擁有131kW/26.5N.m的最大功率，比捷距離X70更強，長安這頭藍鯨1.5T已經達到國際領先水平，最可怕的對手！軸距比肩上的漢蘭達識別臉部，鑰匙只有7.99萬。
總體來看，捷途X70、歐尚X7兩款是實力派國產車，捷途來自奇瑞旗下，歐洲是從長安旗下來的，知名度和品牌力差不多，因此，歐尚X7的登場競爭的捷途X70的意圖非常明顯，也是捷途X70的對手，而新潮的歐洲尚X7，能改變消費者的心嗎？