又一國產“新門面”,6.87秒破百,6活塞卡鉗+四出排氣,比思域漂亮10倍

又一國產“新門面”,6.87秒破百,6活塞卡鉗+四出排氣,比思域漂亮10倍。相比哈弗、長安、吉利、比亞迪等自主品牌,廣汽傳祺這幾年在國內市場的表現可以説是平平淡淡。儘管這兩年推出了全新MPV傳祺GM8,但是國人消費者在選擇自主品牌車型的同時,很少有會想到傳祺這個自主品牌。問題出現在了哪裏?主要還是因為傳祺這兩年沒有主打的車型。2021年傳祺將會帶來一款新車,市場所對應的人羣正是年輕消費者,基於GPMA平台打造,是一款四門轎跑車型,有着動感激進的外觀造型,再加上整車外觀輕量化碳纖維裝飾套件,同時還將會搭載廣汽新一代“鉅浪動力”總成,只要定價親民,妥妥的是爆款。

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這就是本期所要介紹的車型-傳祺EMPOW55。從整台車的外觀造型就可以看出,傳祺EMPOW55有着非常年輕運動的時尚造型,進氣格柵採用了多邊形的倒梯形設計,為了凸顯整台車的運動氛圍,中網的直瀑式線條做出了燻黑處理,邊緣還採用了輕量化的碳纖維裝飾,再搭配兩側真實的導氣孔造型,再有低趴的車身姿態與凌厲的車身線條,運動感的營造相比本田思域是有過之而不及。來到車身側面,腰線從前大燈貫穿門把手連接尾燈,車頂採用一體式的溜背設計,同時尾部還有着造型突出的鴨尾造型,整台車的大致造型幾乎是迎合主流年輕人而設計。

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如今的傳祺EMPOW55並非概念車,因為在2020年的廣州車展就已經出現過,現場展車無論是外觀的色彩搭配,還是配件材料幾乎與奔馳AMG車型極為相似,更為凸顯性能。比如輪胎採用的是245/35 R19米其林PS4高性能輪胎,前後制動採用的是六活塞卡鉗、後對向四活塞、浮動式劃線剎車盤,更為保證了制動性能,比思域漂亮十倍。不過後期傳祺EMPOW55真正量產的同時,相信也會做出相應的調整,當然,並不排除廠家會提供一比一復刻,畢竟只要預算到位,什麼都好説!

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來到車內,整車內飾設計同樣是採用中規中矩的設計理念,中控台富有層次,空調出風口則是採用貫穿式的設計,外觀表面還有着金屬拉絲的工藝處理不會讓整台車內飾顯得廉價。三幅式的多功能方向盤採用平底的造型設計,面前還有着科技感十足的雙連體大屏,再有造型簡潔的工作台,各項功能配置操作觸手可及。可見設計師在設計傳祺EMPOW55的同時,更多是將注意力放在整台車的駕駛過程。

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由於還沒有上市,對於傳祺EMPOW55的車身尺寸還不為人知,不過市場定位很有可能是緊湊型轎車,畢竟本田思域、現代菲斯塔都是在這一領域的佼佼者,而目前國產自主品牌車型當中,還沒有一款車型能夠在緊湊型轎跑領域與合資車型產生正面競爭。而且傳祺EMPOW55的整台車的外觀造型也是迎合年輕消費者而設計,相信廠家在設計生產的同時,也會考慮到家用的使用環境。

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傳祺EMPOW55最為重要的部分還是所搭載的動力總成,將會搭載廣汽最新推出的“鉅浪動力”,分別會有1.5T和2.0T不同功率發動機可選。根據網圖可以看出,新車零百加速只需要6.87秒,為了提升駕駛便利性,傳祺EMPOW55還將會搭載ADIGO智駕互聯繫統,總的來説就是黑科技功能配置多多,可以讓駕駛者全身心享受駕駛操控的過程。

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最後總結,隨着市場消費主流多以年輕人為主,合資車型確實帶來了許多產品力出色的轎跑車型。本田思域、現代菲斯塔,而國產陣營當中能夠拿得出手的車型確實寥寥無幾。而傳祺EMPOW55打破了傳統的設計方式,新車外觀富含濃郁的設計感,採用新平台生產打造,配備更加全面的黑科技配置,再有“鉅浪動力”陪襯,如果最後定價親民,還是非常值得消費者考慮入手的。對於傳祺EMPOW55大家怎麼看?歡迎在評論區留言。

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