如果給你40萬預算，你會推薦哪幾款SUV呢？是奧迪Q5L，還是奔馳GLC，還是説相同的價位選擇大眾途昂，亦或者是福特探險者？40萬預算能夠選擇的車型是非常豐富的，首先這個價格定位是可以考慮豪華品牌的，其次就是性價比更高的普通合資品牌，空間大、配置豐富，再有就是後期的保值率。而本期所要介紹的這款車型，無論是性價比，還是視覺牌面，完全不會遜色主流品牌。又一豪車界的“打折王”，一口氣就降8萬，近乎零噪音，實力碾壓Q5L。
這就是本期的主角-林肯航海家。如今的林肯可以説是發憤圖強想要在中國市場取得成績，因為與長安合作，如今大多數林肯車型都開始採取國內生產組裝，航海家也不例外。採取國內生產組裝的林肯航海家最大優勢就是價格定位，新車將會於2021年03月份內正式與大家見面，而目前的預售價僅為33.08-48.58萬元之間，按照林肯的優惠力度，國產林肯航海家的終端優惠力度一定不會小，很有可能低至30萬元以內。
首先在外觀部分，目前國內市場消費主流是多以年輕人為主，而林肯也是意識到了這一點，整車的外觀雖然依舊是成熟穩重，但外觀有着豐富的線條，為林肯航海家增添更多運動元素。兩側大燈造型十分犀利，而轉向燈採用分體式的設計，讓燈組看起來炯炯有神，高配車型甚至還使用上了矩陣式效果，顯然燈光的科技感並不只是奧迪的專利。來到車身側面，入門車型採用18寸輪轂，而中高配車型則分別使用20寸和21寸。腰線採用前後分段設計，尺寸寬大的尾翼配以粗壯的雙排氣，再有貫穿式尾燈的襯托，運動且不失科技美。
來到車內，林肯航海家的內飾幾乎與冒險家保持着一致，只不過在尺寸方面，林肯航海家會顯得更加大氣。全系標配12.3英寸全液晶儀表盤，而懸浮式的中控屏幕尺寸更是高達12.8英寸，並且還支持多媒體系統、導航、電話、空調語音控制。其次，林肯航海家的細節處理十分完美無瑕，比如按鍵式的換擋方式相比別克、本田會更加精緻，而中控部分大量的實體按鍵也在渲染視覺上的機械工業風，相比其他車型內飾採用雙色拼接，林肯航海家的多功能方向盤亦是如此，論高級，林肯一點不輸奔馳。
在空間上，林肯航海家市場定位中型SUV，而對標的車型則是奧迪Q5L、奔馳GLC等車型。尺寸上有着4849/1934/1693mm，軸距2850mm，採用五座佈局，空間日常家用、商用是沒有任何問題。尺寸寬大的美式沙發座椅所帶來的乘坐舒適性無可挑剔，另外後排座椅支持靠背調節。相比之下，林肯航海家全系車型全車都採用雙層玻璃，這在同級別、同價位是非常少見的配置，同時車內還帶有主動降噪功能，車內的隔音效果做的非常出色。
在動力方面，此次2021款國產林肯航海家一共提供五款車型可選，分別提供2.0T和2.7V6兩款發動機可選。從發動機的參數來看，2.0T車型有着245馬力，而2.7T V6版本則是有着322馬力，發動機的參數在同級別中十分出色。但是在變速箱方面會有所不同，2.0T發動機匹配的是8擋自動，而2.7T V6則匹配的是8擋手自一體，除了入門車型，其餘車型均帶有四驅系統，百公里油耗平均值在8.7L，能夠加註92號汽油，燃油經濟性會更加出色。
最後總結，如今林肯更加意識到品牌發展的重心在哪裏，應該在哪裏發力，通過林肯航海家的表現來看，我相信未來林肯大陸也是很有可能在國內生產組裝的。但有一點我們不得不承認，那就是林肯在國產化之後，整台車的配置堆料與進口版本幾乎保持着一致，相比那些進口車型國產之後到處存在減配，林肯品牌真的是非常厚道。對於林肯航海家各位怎麼看，上市之後會買它嗎？歡迎在評論區留言。