蓋世汽車訊 據外媒報道，11月26日，德國一家法院將戴姆勒與芬蘭電信設備製造商諾基亞之間的專利許可糾紛案提交給了歐洲法院，以確定可適用於供應鏈的法律。
（圖片來源：戴姆勒）
德國杜塞爾多夫（Duesseldorf）地區法院表示，將暫停審理諾基亞與戴姆勒之間的訴訟，此前兩家公司因導航系統、車聯通信和自動駕駛汽車所使用技術的專利費糾紛而對簿公堂。
這場曠日持久的爭論，所圍繞的重心是支持聯網汽車功能的4G移動網絡所使用的標準技術，以及諾基亞是否以公平、合理和非歧視性的條款（FRAND）許可其他企業使用其技術。
兩家公司的爭端引起了歐盟的注意，歐盟委員會已經介入，提議建立一種機制，確定某些專利是否為建立技術標準的必要條件，並減少在專利使用方面的“摩擦”。
杜塞爾多夫法院在解釋11月26日的裁決時表示，諾基亞認為，該公司擁有自由裁量權，從而決定在供應鏈中的哪個環節發放專利使用許可證。戴姆勒則反駁稱，根據歐盟單一市場規則，諾基亞有義務為所有與標準專利有關的專利使用提供無限授權。
杜塞爾多夫法院在裁決中認為，諾基亞有權以侵犯專利權為由，申請針對戴姆勒的禁令。但是法院也提出了一個問題，即諾基亞這樣做是否涉嫌濫用其市場主導地位。在向歐洲法院提出的一系列相關問題獲得澄清之前，杜塞爾多夫法院將暫停訴訟審理程序。
在將案件移交到歐洲法院後，實際上凍結了戴姆勒免費使用諾基亞專利的現狀，對於諾基亞來説，這是一個打擊，專利許可費用每年可以為這家芬蘭企業創造14億歐元（約17億美元）的營收。兩家公司可以對11月26日的判決進行上訴。
諾基亞在一份聲明中表示：“在過去14年中，戴姆勒一直在使用諾基亞的技術，並且一直在尋找各種逃避付款的途徑。鑑於法院今天的決定，我們現在將考慮自己的選擇。”
對於杜塞爾多夫法院的決定，戴姆勒表示了歡迎，稱這將使“從基本上、並且在全歐洲範圍內”澄清標準基本專利的問題成為可能。
杜塞爾多夫法院正在審理的案件是諾基亞與戴姆勒之間在德國法院審理的多起案件之一，這也是專利訴訟的典型特徵，因為各方都希望尋求一個有利於自己的裁決先例。
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