“網紅”車型WEY坦克300終於迎來了全國首次試駕，在重慶。
WEY將首站安排在重慶不是沒有道理的。這座“8D魔幻之城”有着令來自華北平原的小夥伴們聞風喪膽的立交橋，地形起伏多變，由山地、江河打造的各種景區和越野聖地數不勝數。但同時，它也是一個擁有3412萬人口的直轄市，現代化程度之高無需多言。
這種既充斥着複雜文明又不乏野性氣息的“分裂”氣質恰恰是坦克300想要拿捏住的。
WEY對於坦克300的定位是“智能豪華越野SUV”，面對如此多的定語修飾我通常會嗤之以鼻：又要越野又要智能又要豪華的，包治百病的老中醫嗎？然而完成此次的試駕路線後，我似乎有點明白了。
坦克300的“越野”只是起點，而不是最終目的。
最近硬派越野勢頭漸起。先是全新路虎衞士的到來燃起一波粉絲的熱情，各大車展上的北汽也開始靠歷史輸出“越野世家”的精神圖騰，還有品牌優勢巨大、一直守在人們心坎裏的牧馬人。而長城自己也在哈弗H9、哈弗大狗等產品上不斷強化越野屬性。越野在國內雖然一直小眾，但也並沒有因為年輕人被越來越多地圈在格子間裏而熱度褪去。坦克300想在這個領域想要異軍突起必然要在形象、品牌及其他方面迅速建立識別度。
“智能豪華越野SUV”，坦克300的定位中似乎藴含着矛盾：既要專一又要全面。但這正是WEY對於市場思考的結果，買一輛車只為越野的行為過於小眾和硬核，如果有一款產品既能滿足日常的大部分需求也能在需要的時候帶你跋山涉水，豈不是美哉，豈不是可以吸引更多人邁入越野的圈子。在WEY看來，這個市場是一片藍海。
這片藍海是否真的存在可能尚需時日來論證，但“坦克·WEY”平台在這個方向上的努力已然有了成果：着力于越野、智能和豪華三個方面的坦克300，的確比傳統SUV更進了一步。這次頗為大膽的嘗試是否會掀起一陣“坦克熱”，就要看市場對這一概念的接受程度以及最終定價了。