整個科目三，有近20個考核項目，更有上百個細節可能導致掛科。更讓大家頭疼的是，各地的考場，還會經常對考試評判標準進行修改，讓人掛得措不及手。但是我們只需要記住一個技巧，不管科目三怎麼改怎麼嚴格都不怕，就是細節，只要掌握好這個技巧，滿分過關很簡單！
第一：換擋動作要順暢
加減擋位操作，科目三全程有20次左右，可以説是考察最多的一項。換擋操作不熟練，勢必干擾其它操作，手忙腳亂之中掛科。而且因為都是新手，所以都比較怵這個項目尤其是每90秒需要換一次檔位，在換擋的過程中，可以先給一腳油門，把動力先提升去，這樣在換擋的過程中才不會出現墩車的感覺，一定要注意油門和離合的配合！
第二：起步穩抬離合
科二近十次起步都不會熄火，反而科三就一兩次卻熄火更多，並不是技術問題，而是心態太着急。在起步的過程中要穩抬離合，最好是在上車之前就踩兩下離合找好感覺，畢竟每一輛車的怠速都不一樣，自然在離合的輕重上也不會一樣！一定要記得一個字“穩”還要觀察靠左右是否有車輛強行併入車道，做到禮讓社會車輛。
第三：有語音先觀察
只要聽到語音播報，什麼別管，先左右各擺頭觀察一次，肯定沒錯。只有在進行下一個項目，語音才會提示，所以不管是任何項目都要做出這個動作，尤其還是安全員在車上時刻關注，比如直行通過前方路口等等，都要做到提前的預判和操作。要記得一句話！科目三一切以安全為主，自己踩了剎車還能再次考核，而被安全員踩了直接就掛科！
第四：要轉向先打燈
開車就要養成一個良好的習慣。面要動方向盤，可能是變道、超車，也可能是轉彎、掉頭，一定先去打轉向燈。並且時間要保持在3秒以上，同樣，在撥動轉向燈後，眼睛時刻關注左右兩邊的車輛，確定安全以後在進行下一步的動作和操作