在上汽通用五菱推出宏光MINIEV車型後，便憑藉時尚的顏值、小巧的車身以及超低的價格迅速打開了市場。據統計，截至2021年10月份，宏光MINIEV累計銷量為325166台，遠遠領先於特斯拉Model 3（216583台）和特斯拉Model Y（132814台），成為名副其實的爆款車型。
相信在這裏一定有人會説，宏光MINIEV與特斯拉Model 3以及特斯拉Model Y根本就不是一個級別、一個檔次的車型，因為看宏光MINIEV的消費者壓根就買不起特斯拉，反過來買特斯拉的消費者也壓根就不會考慮宏光MINIEV。這話説得沒錯，但存在即是合理，並且宏光MINIEV能夠取得如此高的銷量，也從側面説明了消費者對於這種車型還是有很大的需求。在這種背景下，就滋生出了一批新能源汽車品牌，這裏面就包括大家熟悉和陌生的。今天，車叔就反其道而行之，為大家盤點三款聽都沒聽過的入門級電動車，快來看看吧。
領途汽車百智大熊
售價：2.78萬－3.38萬元
續航里程：138km
外觀方面，百智大熊前格柵採用了封閉式窄條幅造型，搭配下方蜂窩狀的元素，以及兩側趨於圓角矩形的大燈組，頗有些宏光MINIEV的感覺。
車身側面來看，百智大熊採用了趨於平直的車頂線條，同時，還採用了貫穿式車頂的設計，層次感比較突出。尺寸方面，長寬高分別為3390*1650*1595 mm，軸距2275mm。
相比車頭，其尾部設計要更加簡單，多邊形尾燈組由一塊黑色飾板相連接，搭配下方內凹式倒梯形牌照區域，顯得簡潔、大方。
內飾方面，百智大熊整體造型較為簡單，平直的線條搭配四處矩形空調出風口，看上去十分簡潔。
動力方面，百智大熊搭載了永磁同步電機，最大功率29kW，最大扭矩110N·m。
電動屋YOUNG光小新
售價：5.98萬－8.18萬元
續航里程：402km
外觀方面，YOUNG光小新採用新能源車標誌性的封閉式格柵設計，充電口位於車頭Logo之下，“C”字型大燈與“引擎蓋”相契合，顯得非常和諧。
車身側面線條也較為簡約，腰線主要出現在前/後門板上，裙部還設計了一條上揚的曲線。尺寸方面，長寬高分別為3740*1655*1550 mm，軸距2415mm。
車尾部分，黑色車頂延續到了後風擋，視覺上十分統一。尾燈採用長條形設計，示寬燈呈“L”型，有種別克車型的既視感。
內飾方面，YOUNG光小新採用了環抱式座艙設計，配備彩色儀表盤、10英寸懸浮式觸摸中控大屏，營造出一定的科技感。
動力方面，YOUNG光小新搭載了永磁同步電機，最大功率35kW，最大扭矩125N·m。
華梓汽－華梓1號
售價：2.98萬－4.98萬元
續航里程：101km
外觀方面，華梓1號進氣格柵採用封閉式設計，並且與前大燈組融為一體，整體造型呈現出“笑臉”的視覺效果，看起來很可愛。
車頂採用懸浮式設計，並且還是雙門結構，顯得非常小巧。尺寸方面，長寬高分別為2733*1502*1580 mm，軸距1855mm。
車尾造型瘦窄且圓潤，尾燈組採用了圓形設計，但整體比例極不協調。
內飾方面，華梓1號採用橫向一體式設計，但做工和用料卻讓人大跌眼鏡，並且低配車型沒有空調，也沒有氣囊，毫無亮點可言。
動力方面，華梓1號搭載了永磁同步電機，最大功率24kW，最大扭矩84N·m。
車叔總結
看到這三款車後，車叔不禁想起了一句話，如果你愛TA，就送TA去紐約，如果你不愛TA，也送TA去紐約。對於這種車型，車叔呼籲大家千萬不要圖便宜，請為了自己和家人的安全，選擇大品牌的產品。