又一MPV火了，配2個航空座椅，搭2.0T+8AT不足18萬

隨着人口老齡化的快速增長，越來越多的家庭也是積極響應“二胎政策”的號召，前陣子也有新聞爆料“三胎政策”也距離我們不遠。不難發現的是，現在三十歲以上的消費者更多選擇的是七座SUV或是MPV，這就是本期的主角-上汽大通MAXUS G20。從價格定位來看，MAXUS G20入門指導價為18.68萬元

外觀方面，G20雖然作為大通MAXUS旗下的全新車系，但明顯看到其與G10之間的密切聯繫，也可以看作是G10的升級版，整體造型更有氣勢感，細節上也迎合了目前MPV車型的流行趨勢。車頭部分最吸引眼球的，莫過於中間大嘴式進氣格柵，佔據了前臉大部分面積，在時下很多MPV上均有類似設計。

而面對高端商務人士的移動辦公需求，G20上的“蜘蛛智聯-網中網”系統可以同步用户手機中的會議行程，配合12.8英寸大屏和環繞式車載音響，能夠呈現出更好的視聽效果，可以説將移動會議室搬到了車上。設想一下，當老闆坐在第二排舒適的獨立座椅上，在享受愜意氛圍的同時，還能不耽誤日常辦公，這種體驗一定很棒。

車身側面依然保留了一些G10上的造型痕跡，飽滿的輪廓為車內帶來更充足的實用空間，同時作為一輛常出入於正式場合的商務MPV，G20給人的感覺不比同級別其它車型遜色。順着大燈下沿延伸出高腰線，一直貫穿到尾燈處，上揚的手法搭配前後外擴的輪轂，以及車門下方的大塊內凹處理，既起到不錯的塑形效果，也能夠讓車側看起來更顯修長。

上汽大通MAXUS G20提供了兩種動力可選，2.0T直噴渦輪增壓發動機的最大功率165kW，峯值扭矩350N·m；2.0T渦輪增壓柴油發動機的最大功率120kW，峯值扭矩375N·m，參數表現在同級別2.0T中相當亮眼，並且這兩款發動機都可以滿足國六排放標準。