回顧過去每一年的各大車展，除了那些宣佈上市或者亮相的量產車之外，最抓人眼球的就當屬那些看得見、摸不着還得不到的概念車了。
概念車，由英文Conception Car意譯而來，顧名思義就是仍停留在概念上的車，造了並不是拿來推向市場的，那麼為什麼即使是這樣，車企們依舊“前赴後繼”的往裏砸錢？
其實這個道理很簡單，就像是就像女人的包、男人的表，歸根結底是一種炫耀，炫耀過去的底藴，也炫耀現在的底氣。這也是為什麼在過去我們很少看到中國品牌推出自己的概念車。而今日早已不同往時，“手有餘糧”的中國品牌們早已摩拳擦掌等候多時。
哈弗X dog
今年年初，哈弗大狗在上市後一炮而紅，而哈弗家族的“狗”系列也在馬不停蹄的規劃新品ing，其中最有可能在接下來量產的車型，就是這輛概念車X dog。
從外觀造型設計來看，長城哈弗X dog比坦克300還帥，車頭前臉採用了直瀑式黑色進氣中網，兩側則搭配圓形LED矩陣大燈，而且這次燈光設計更加精緻，正中間十字形日行燈帶點亮之後把4個LED燈組分割開來，另外上部還有類似睫毛一樣的狹長日行燈帶，前保險槓明顯已經預留了絞盤接口，毫無疑問這又是一款偏硬派越野的SUV產品。
車身側面看起來比哈弗大狗略長，C柱後方增加了大面積側車窗，隱藏式門把手讓整個車看起來更加精緻，車頂採用了拼色設計而且帶有固定行李架，輪轂看起來更像重型防脱圈輪轂，概念車已經匹配了越野at輪胎，該車型採用的是揹包式大後尾箱，和坦克300的造型不太一樣，主要凸顯內部儲物空間。
打開車門之後可以看到內飾相當科幻，不愧是概念設計產品，枱面上幾乎被屏幕包圍，不僅有全液晶儀表和類似大電視一樣的導航屏幕，而且所有的控制區域全改為觸控屏幕，包括空調控制區域和門把手區域都是發光屏幕，車內氛圍燈系統也非常到位，座椅面料採用了翻毛皮覆蓋。
由於目前該產品還處於概念車階段，所以根本就沒有發佈具體的動力配置，不過參考目前長城汽車比較成熟的動力配置來分析，未來這款哈弗X dog量產之後應該會提供2.0t渦輪增壓發動機，第3代長城2.0t發動機最大輸出227馬力，峯值扭矩可以達到387牛米，用在一台偏越野的SUV車型上面已經足夠，只要配上四驅系統，這款車的越野通過性絕對不差。
紅旗L-Concept
作為中國品牌裏最“根正苗紅”的豪華品牌，紅旗在本屆上海車展發佈了全新概念車——L-Concept，產品定位為大型轎車，或將於2023年正式上市。
新車採用了最新的家族式設計語言，前臉超大尺寸的直瀑布進氣格柵，加以鍍鉻的裝飾，極具視覺衝擊力，搭配兩側造型別致的大燈組，以及車頭引擎蓋上的“紅旗”飛翼車標，從而給人一種霸氣張揚的視覺感受。
進入車內，紅旗L-Concept概念車看上去非常的簡約大氣，中控區域佈局非常的簡潔清晰，水晶材質的裝飾以及大面積皮革的包裹，從而一定程度上提升了整體的豪華感，細心的朋友或許會發現，新車型並未提供方向盤，或許這是一台擁有自動駕駛技術的車型？對開門的設計風格，讓人感覺非常的具有高級感。
動力方面，目前尚未公佈該車的詳細參數信息，但是，根據紅旗L-Concept概念車的造型設計以及內飾方面來看，很有可能是一台油電混合車型。未來如果正式量產以後，競爭對手或許是勞斯萊斯古思特、賓利飛馳、邁巴赫S級等產品。
比亞迪X DREAM
在2021上海車展上，比亞迪帶來了全新概念車——X DREAM。新車採用了全新的設計造型，主打時尚感運動風格，並且劃個重點、無限接近於量產。
新車作為一款概念車車型，造型設計要比現款的比亞迪車型都要更加前衞激進，全新的設計語言下新車配有大尺寸多邊形前格柵，內部的橫向鍍鉻飾條大氣且精緻，有效拉伸了視覺寬度，搭配兩側狹長的大燈組，整體的辨識度頗高。
車尾造型較為穩重大氣，大量平直的線條搭配一定的折角設計以及時下流行的貫穿式尾燈，一定程度上減輕了沉悶感。此外，尾燈組內部為螺旋交叉設計，點亮後十分吸睛。
內飾採用白+藍混色搭配，主打簡約、時尚風格。整個中控台並沒有過多複雜的元素，三幅式方向盤加以亮黑色元素點綴，而中控台還加入了木紋材質貫穿全局，細節處增加精緻度。此外，比亞迪經典的可旋轉中控大屏也沒有缺席。目前有關於新車的動力等其它信息還不得而知，但估計會採用全電動的驅動形式。
東風風神eπ
作為東風風神旗下的“台柱子”， eπ定位智能純電SUV，在集智能科技設計理念的方向下，使其具備了L4級別自動駕駛技術。
新車採用了封閉式前格柵設計，“A”型日間行車燈非常具有未來感，前臉細節上的設計也是稜角分明，造型上符合一款概念車的調性，體現了東風汽車“風物美學，動態雕塑”的設計理念，極具辨識度。
側面採用流線型設計有很強的低趴風格，下方選用了大尺寸花瓣狀發光輪轂，輪眉處還裝配了大面積黑色飾板，營造出極強的未來感。採用了橙色色調的車窗玻璃，和車身裝飾，顏色極具衝擊感。車尾採用目前流行的貫穿尾燈，下方為類似F1賽車的領航燈，尾翼設計也前衞。
內飾上，目前透露的信息不多，不過可以看到起運用了一體式大連屏的設計，並且貫穿了整個中控台，方向盤造型也是極具未來感。
東風給這輛車取名eπ，e代表電子，也是自然對數底數，π是圓周率，二者都代表無限，寓意着東風汽車對科技創新的無限追求。作為智慧純電動SUV，東風風神全新一代概念車eπ2021源自純電平台，擁有SOA架構，具備優異三電與高壓快充技術，每一個關鍵點都讓人期待其最終量產的樣子。