楠木軒

530Li真不是唯一!它340馬力+四驅,帶行政級後排,比E級更穩重

由 完顏翠琴 發佈於 綜合

豪華C級車之間的競爭一直以來都很激烈,除了二線陣容之外,大部分消費者更多的是圍繞E300L、寶馬530Li和奧迪A6L 55 TFSI來討論。作為三台經典的C級轎車,它們的硬實力自然不用多説,依靠着自身卓越的水平以及出色的豪華氛圍,得到了市場的認可,每個月都能貢獻出較好的數據。

但有一説一,很多消費者更多的是討論冠軍榜單常客寶馬530Li和豪華標杆奔馳E300L,這兩台車在市場的認可度非常高,一台具備高水平的動態水平,一台具備一流的豪華氛圍,風格迥異,能夠滿足很多消費者的用車需求。由此可見,奧迪A6L的討論度就比較低了,雖然是BBA中的標杆車型,但不管是從銷量、熱度、影響力等方面來看,奧迪A6L都遜色了不少。

奧迪A6L目前並不算貴,價格區間在41.98-65.6萬,在多個地方也有不同程度的下探,性價比有所提升,從具體數據來看,大部分消費者選擇的都是45 TFSI這個版本,反而是最近核心技術的55 TFSI少有人問,這個版本近幾個月的數據表現都不太好。

首先,奧迪A6L 55 TFSI的價格真不便宜,54.7萬起已經比寶馬530Li和奔馳E300L要貴很多了,雖然綜合實力很強,但畢竟奧迪A6L在很多消費者眼裏,並沒有奔馳和寶馬高級;其二,奧迪A6L 55 TFSI雖然是一台核心版本,但對於很多人而言,45 TFSI就已經夠用了,就連40 TFSI也可以將就一下,所以也自然不會有太多消費者願意選擇頂配和次頂配;其三,前面也説到了,目前530Li和E300L的市場熱度很高,它們的品牌影響力也很強,更何況這兩台車的水平也已經是接近“完美”了,所以自然也不會有太多人去考慮A6L 55 TFSI。

總的來説,近幾年來奧迪的降價策略不僅損害了品牌影響力,也讓很多消費者對這個品牌產生了嚴重的不信任,再加上這幾代寶馬和奔馳的車型越來越強大,所以不管是40、45又或者是55 TFSI,在市場上面的競爭力都沒有那麼強,但不管怎麼説,奧迪A6L的綜合實力依舊保持在較高的水平,那麼它又有什麼亮點呢?我們接着往下聊。

3.0T引擎+quattro 接近“完美”的動態水平

奧迪A6 55 TFSI的強大就在於這台車搭載了3.0T的渦輪增壓發動機,340馬力足以傲視眾多同級別車型,雖然搭載的是7DCT變速箱,但也能夠帶來較好的平順性,不管是在低速路段又或者是高速路段,都能夠賦予我更好的體驗。另外,奧迪A6L依舊搭載了家族引以為傲的四驅系統,還擁有前後五連桿獨立懸架,在應對多路段的情況下,都能夠保證較好的水平。

在測試過程中,奧迪A6L 55 TFSI起步的時候很快,得益於變速箱的升降檔邏輯,能夠帶來更強的推背感,但值得注意的是,這台車動力的釋放,更多的是偏向於循序漸進,從而給車內提供更為良好的反饋,也與本身均衡商務的定位保持高度的一致。此外,A6L的底盤比較為精密化,偏向於舒適化的調校結合高水平的懸架佈局,能夠給我帶來更為高級的動態體驗,在這方面不會遜色同級別的車型。

作為一台中大型豪華轎車,A6L的油耗數據也比我想象中要好很多,目前百公里油耗在10個左右,作為一台340馬力的車型,不僅保持着充足的動力體驗,還擁有更高效的節油效率,這也是我比較喜歡的一點。

均衡大氣的外觀氛圍 獨有的沉穩氣息

奧迪A6L如今的改變也很成功,現款更多的是偏向於精英氣質的氛圍,再結合奧迪的經典元素佈局,營造出更強的豪華感。除此之外,A6L在尺寸方面的表現也符合一台中大型豪華轎車的標準,大5米的車身尺寸,進一步營造出了視覺效果。

A6L在車頭方面的依舊保留了奧迪獨有的元素設計,經典的中網結合兩側的LED大燈,能夠帶來更強的衝擊力。另外,這對大燈內含充足的科技元素,並且還有高效的照明程度,在夜間到來時,範圍較為廣闊。

奧迪A6L的車身佈局也依舊是以均衡穩定為主,與上一代車型並沒有太多的變化,不過線條和腰線的佈局顯得更為簡潔,從而帶來更好的車身層次感。另外,輪廓的搭配再加上整體的輪廓設計,也進一步強化了尊貴氣息。

奧迪A6L的車尾改動比較大,尤其是尾燈造型,再結合鍍鉻飾條的修飾,既帶來了較好的流水動態效果,也同樣擁有較好的精緻程度。除此之外,下方的排氣管偏向於方正設計,也提升了厚重感。

科技氛圍座艙 更加高級的乘坐體驗

奧迪A6L的車內體驗一直以來都是我比較喜歡的,在經過優化之後,如今這套座艙佈局擁有更強的科技氛圍以及豪華體驗,多屏互動進一步增添了視覺美感和格調,並且這套車機系統也較為智能, UI界面較為整潔,也擁有較好的反饋。

作為一台行政級別的豪華轎車,奧迪A6L的座艙體驗在同級別對比當中也同樣是可圈可點的存在,柔軟細膩的用料包裹結合有力的支撐,再加上高水平的體驗配置,進一步營造出一台豪華轎車該有的氛圍。值得注意的是,或許奧迪A6L的尺寸在同級別對比當中不算是最大的,但它的後排體驗一定是很突出的,既滿足了家用,又能夠滿足商務需求。

在功能方面,奧迪A6L搭載的東西也比較齊全,例如自動空調、外後視鏡功能、氛圍燈、矩陣式LED大燈、高級的音響佈局、語音識別控制系統、 HUD抬頭顯示、安全輔助配置、行車系統等等。

綜合來講,儘管現如今奧迪在很多消費者眼裏,品牌影響力已經沒有那麼出色了,但不可否認,A6L依舊擁有標杆級別的體驗,在面對眾多同級別車型的時候,以均衡沉穩大氣的風範,也同樣有着一戰之力。