日前，車質網從海外渠道瞭解到，寶馬已開始在海外向車主收取18美元每月的座椅加熱訂閲服務，據外媒報道稱，在BMW ConnectedDrive商店中，寶馬車主可以按月支付費用來獲取如座椅加熱之類的舒適性服務。按照當前匯率計算，它的價格為18美元/月，約合人民幣122.4元/月。另外，車主還可以選擇176美元/年（約合人民幣1182元/年）或283美元/3年（1901元/3年）的包年訂閲服務。
據瞭解，BMW ConnectedDrive商店是寶馬車主用來下載各種應用程序的雲端平台，車主無需到店即可完成相應功能的開通。同時，寶馬還為車主提供了一個月的功能免費試用服務，而如果您想永久開通該功能，那麼則需要額外花費406美元（約合人民幣2728元）。
目前，方向盤加熱功能也推出了類似的服務，訂閲費用為10美元/月（約合人民幣67元/月）、92美元/年（約合人民幣618元/年）或161美元/3年（約合人民幣1081元/3年），永久開通功能的費用為222美元（約合人民幣1490元）。
事實上，目前在國內市場，梅賽德斯-奔馳也推出了類似的訂閲服務，即4998元享用1年後輪轉向功能。這項功能主要適用於奔馳EQS 450+先鋒版（入門車型），開通功能後，後輪主動轉向角度可由4.5度升級到10度，如此可縮短轉彎直徑到10.9米，方便在狹窄道路的掉頭轉彎等。值得一提的是，作為梅賽德斯-奔馳旗下的旗艦純電轎車，該車的售價區間為107.46萬-151.86萬元，在此前，後輪轉向功能是作為標準配置出現在該車型上。
對於寶馬集團也開通了類似的服務，我們實際並不感到以為，因為類似的訂閲服務早已在各大視頻、門户網站上出現，或許您已經想到了，我們可以像使用手機一樣來“破解”這些功能，而無需向車企支付任何費用，但對於車主來説，這樣的做法無疑會讓車企拒絕提供保修，多少有些得不償失。總之，類似的訂閲服務總會有人願意付款，而據Stellantis集團分析師推測，未來10年，類似的車載訂閲服務將為車企帶來高達230億美元的利潤。對此，您怎麼看？歡迎在留言區討論。