性價比都很不錯,寶駿530和歐尚X7哪款更值得入手?

緊湊型SUV可以説是國內汽車市場中競爭最為激烈的一個細分領域,無論是海外品牌還是國產自主品牌都在其中投入了多款重量級產品。今天車叔便從一眾車型中挑選出了兩款性價比不錯的產品,它們的名字分別是寶駿530和歐尚X7,來看看有沒有你喜歡的菜吧。

性價比都很不錯,寶駿530和歐尚X7哪款更值得入手?

2021款寶駿530於2020年9月份上市,該車的售價區間為7.08~9.38萬元。2022款歐尚X7於去年10月份上市,該車的售價區間則為7.99~13.39萬元。

性價比都很不錯,寶駿530和歐尚X7哪款更值得入手?

接下來車叔將重點挑選寶駿530頂配版本車型與指導價格為9.39萬元的2022款歐尚X7 1.5T 藍鯨版自動豪華型進行對比,兩者的價格差距不大,那麼在此前提下哪款車型的表現更加突出呢?

外觀設計

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新款寶駿530依舊採用寶駿品牌最新的家族式設計語言,細節設計得到進化,整車的風格也更為年輕時尚。其中該款車型前臉部分匹配大尺寸的多邊形前格柵,內部搭配點陣式星輝造型,全新的格柵化曲為直,使得整個前臉造型變得更加舒展協調。與此同時,連貫式的LED日間行車燈在中間部位加入銀色飾條連接,分體式前大燈以及霧燈位於傳統進氣口區域,不過光源為鹵素。

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新款歐尚X7在車名後增加了PLUS的後綴,整車外觀造型延續了老款車型的風格,但是針對多處細節進行修改。其中新車前臉部分依舊使用六邊形格柵設計,內部融入黑色高亮飾條,並且與左右兩側日間行車燈連接,同時格柵內部升級為菱形鍍鉻紋理,立體感得到增強。與寶駿530一樣,該車也採用了分體式的頭燈設計,上方燈組為日間行車燈,下方的LED大燈組則融入前包圍兩側的裝飾之內,光源使用的是LED。

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車身尺寸方面,寶駿530的具體長寬高分別為4690×1835×1750 mm,軸距為2750mm。新款車型的車身側面設計變化不大,整車運用平行線條勾勒,強調與地面的水平動態設計,車底部位配備寬厚的護板裝飾,同時B/C/D柱處匹配亮黑色飾板,營造出了懸浮式車頂的視覺效果。

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歐尚X7的具體長寬高則為4730×1870×1720 mm,軸距為2786mm,在關鍵的車身長度和軸距方面有所領先。新款車型車身側面保留了懸浮式D柱設計,車窗上沿匹配纖細的鍍鉻飾條進行包邊,看起來十分靈動,同時底部的輪圈樣式得到更新。

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新款寶駿530的尾部造型較為飽滿,後備廂蓋上使用大量折線狀線條勾勒,兩側尾燈組造型較為傳統,更多的變化體現在下方黑色包圍處,排氣造型改為更加務實的單邊單出,不過厚重的護板還是為它帶來了一些運動感。

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歐尚X7尾部造型給人的感覺比較厚重,車頂末端匹配小尺寸的擾流板,中間部位增加了時下流行的LED貫穿式尾燈,整個燈組的造型有點類似於全新一代長安CS75 PLUS,底部還增加銀色飾板裝飾,一定程度上增強了尾部設計的層次感。

內飾設計

性價比都很不錯,寶駿530和歐尚X7哪款更值得入手?

新款寶駿530內飾佈局協調大方,中央操作區域匹配10.4英寸的豎狀中控顯示屏幕以及全電子顯示科技儀表,使得座艙的科技感得到顯著提升。其中該車的液晶儀表盤顯示清晰度尚可,駕駛人員在讀取相關數據時也會比較直觀。大尺寸的觸控液晶屏是內飾部分的重頭戲,屏幕的分辨率為960×1280,乘客可以通過手機APP來連接車機系統,實現手機即車機的智能交互體驗。此外,通過手機數據線連接車機後,所實現的智能導航和在線音樂等功能都採用的是手機流量,不用去購買專屬車載流量包。

性價比都很不錯,寶駿530和歐尚X7哪款更值得入手?

新款歐尚X7在內飾方面也進行了一些調整,整個座艙注重橫向語言的設計,同時中控台上融入雙聯屏設計,比較貼合於如今的潮流。全液晶儀表盤依舊是我們熟悉的款式,界面設計與老款車型基本一致,內部信息顯示以及視覺效果都比較不錯。12.3英寸中控顯示屏幕內部搭載全新的OnStyle 3.0 PLUS版智控車機系統,在語音識別,系統響應速度以及功能方面都有着一定程度提升。

性價比都很不錯,寶駿530和歐尚X7哪款更值得入手?

寶駿530車內座椅採用仿皮面料包裹,功能方面支持主駕駛座椅電動調節。新款車型車內前排座椅內部填充的海綿硬度適中,乘坐感受較為柔軟,同時坐墊長度優異,可給予前排乘客良好的腿部承託。

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歐尚X7車內座椅採用織物面料包裹,功能方面只支持基礎的手動調節。新車前排座椅造型較為寬大,靠背對於腰部的支撐比較到位,同時兩側護翼內部填充物偏硬,具有較好的側向支撐。

性價比都很不錯,寶駿530和歐尚X7哪款更值得入手?

寶駿530提供有5座,6座和7座共3種不同的座椅佈局形式,第2排匹配三點式安全帶和活動頭枕,不過沒帶中央頭枕,安全性配置不太到位。兩側部位有着內凹式的設計,並且支持一定角度的靠背調節,乘坐舒適性不錯。

性價比都很不錯,寶駿530和歐尚X7哪款更值得入手?

歐尚X7車內後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準,正常情況下其腿部空間能夠達到兩拳左右,而且地台中央近乎純平,縱向空間寬裕,不會影響中間乘客的乘坐體驗。

動力系統

性價比都很不錯,寶駿530和歐尚X7哪款更值得入手?

寶駿530動力方面匹配1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率147馬力,峯值扭矩250牛米。傳動系統方面,與發動機相匹配的是模擬8速CVT無級變速箱。

性價比都很不錯,寶駿530和歐尚X7哪款更值得入手?

歐尚X7動力方面匹配藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率188馬力,峯值扭矩300牛米,性能表現更為優異。傳動系統方面,與發動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車叔總結

作為主流國產緊湊型SUV代表,寶駿530和歐尚X7都具備相當不錯的實力,通過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出,它們之間的優缺點還是比較明顯,其中寶駿530具備更為全面的功能配置和更加靈活多變的座椅佈局形式,而歐尚X7則擁有更好的動力性能表現,更大的外部尺寸和更為寬裕的後排乘坐空間。從日常家用角度出發,歐尚X7的實用性要更好一些,因此在本輪對決中,車叔更加推薦的是歐尚X7。

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